廣州鐵路（集團(tuán)）公司與珠海交通集團(tuán)，及其他14家公司簽訂《海鐵聯(lián)運(yùn)合作框架協(xié)議》，提前“搶”訂搭乘廣珠鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)的車(chē)票，為珠海港高欄港區(qū)廣珠鐵路通車(chē)后的貨源運(yùn)輸提供保障，并進(jìn)一步拓展中國(guó)西南地區(qū)貨源。明年通車(chē)后，廣珠鐵路貨運(yùn)年運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)5000萬(wàn)噸。 　　海鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)無(wú)縫對(duì)接
　　廣珠鐵路終站設(shè)在珠海高欄港，2011年廣珠鐵路通車(chē)后，火車(chē)將直接開(kāi)到高欄港貨運(yùn)碼頭，港口和鐵路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。昨日，來(lái)自廣東、湖南等地的14家鋼鐵、發(fā)電企業(yè)聚集珠海，與廣州鐵路集團(tuán)、珠海交通集團(tuán)簽訂《海鐵聯(lián)運(yùn)合作框架協(xié)議》，為本企業(yè)今后運(yùn)輸貨物提前“搶”訂搭乘廣珠鐵路的“車(chē)票”。
　　廣州鐵路（集團(tuán)）公司副總經(jīng)理陳敏稱，廣珠鐵路北接京廣線,與貴廣南廣鐵路、南沙港鐵路、西部沿海鐵路相接，武廣高鐵通車(chē)后，客運(yùn)能力上升，京廣線有更多空間發(fā)展貨運(yùn)，而與之相連的廣珠鐵路與珠海港條件優(yōu)越，廣珠鐵路通車(chē)后，可大幅提升珠三角貨物運(yùn)輸能力。
　　鐵路運(yùn)量預(yù)計(jì)5000萬(wàn)噸
　　陳敏預(yù)測(cè)，2011年年底廣珠鐵路通車(chē)后，貨物年運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)5000萬(wàn)噸。“從全國(guó)總體需求來(lái)看，港口并非過(guò)剩，而是不足。”
　　據(jù)了解，此次參會(huì)的14家企業(yè)，其運(yùn)輸總需求每年超過(guò)1億噸。“隨著今后廣珠鐵路納入國(guó)家鐵路網(wǎng)，貨物從廣西桂林、云南昆明等地至珠海，將不超過(guò)12小時(shí)，貨運(yùn)將同客運(yùn)一樣實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，這將有力促進(jìn)珠海港拓展中國(guó)川滇黔桂等西南地區(qū)貨源。