記者近日獲悉，被譽為“千年御道”的京開大道(大廣高速公路北京至開封段，簡稱京開高速公路)將于今年年底全線建成通車。12月2日，全長8.83公里的京開高速公路辛立村至(北京市)市界段正式建成通車，豫、冀兩省交界段也即將建成通車，使開封到北京的高速公路暢通無阻。　　 

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開大道是開封、北京兩市重要的城市出入口道路，也是兩地人民非常熟悉的一條南北大通道。《北京公路志叢書》這樣記載這條通道：“1125年12月，金從燕京發(fā)兵，經析津(大興)、順安(固安)、壩州……長驅直下，直抵汴梁，這條進軍路線基本上是京開大道走向，后為驛道、貢道、御道、官馬大道，逐步發(fā)展成京開路的前身。民國初年，隨著汽車的出現(xiàn)，舊道已不適用……以工賑商辦或軍需征夫等方式建設公路。” 　　 

　　書里記載的這條公路就是最早的京開大道，在開封市境內被稱作開柳路。由于黃河阻隔，這條京開大道其實是條斷頭路，從北京到開封需要乘船渡河，遠遠無法適應運輸需要。為此，解放后交通部門又修建了新的等級較高的公路，即106國道(北起北京，經過河北、山東、河南、湖北、湖南等省，到達廣州，全長2000多公里)，其中北京至開封段為新的京開大道。1988年，經國家批準，市交通部門組織修建開封黃河公路大橋，1989年10月1日建成通車，使開封市向北交通第一次跨越了黃河天塹的阻隔，京開大道真正成為南北暢通的大通道。進入新世紀，國家交通部門基本按照京開大道的走向，規(guī)劃了大廣高速公路(大慶至廣州，其中北京至開封段即京開高速公路，為第三條京開大道，全長近700公里)。