陽明重新啟動造船計劃，下單臺船國際新造四艘集裝箱船，首艘敲定將于農歷新年過后進行建造，新集裝箱船可裝載6600TEU，將分階段于明年起陸續交船。按目前新船造價行情每艘約八、九千萬美元，這四艘新船造價金額近百億臺幣，將可望確保臺船今年營運。
    據了解，去年面對金融海嘯沖擊，造成國際造船及航運市場景氣低迷，陽明為減輕艙位供過于求及財務壓力，去年7月與臺船達成協議，延后14艘集裝箱新船交船時程，讓臺船船塢開工率大降。隨全球經濟明確復蘇，航運業界營運逐漸好轉，陽明日前宣布調漲遠東、歐洲線運價后，也同步準備重新啟動新集裝箱船布局。 
    臺船表示，陽明委托建造的四艘6600TEU新集裝箱船建造時程，日前雙方完成協商，該批訂單中的第一艘新船訂下個月，目前正加緊備料中。 
    為提高船塢的使用率，陽明這艘新船建造，將同時搭配臺電委託的一艘載重9.3萬公噸散貨船一起施工；依工程進度看，兩艘船分于明年間交船。 
    依臺船最新規劃，交付陽明首艘新船后，同一批訂單的其他三艘新船也會陸續開工打造，同樣搭配臺電或中油新船訂單進行。 
    至于陽明向臺船下訂的集裝箱船尚有五艘4,500TEU及五艘8,240TEU新船，雙方后續將進一步確認打造、交船時程。