日本Kyokuyo船廠近日獲得來自日本日產汽車運輸公司的2艘新汽車運輸船訂單，并且會采用全新的環保設計，將于2010年8月和9月交付。這2艘船建成后將由日產在歐洲和北海的分公司Euro Marine Carrier BV運營。
    船廠表示，該設計同傳統的汽車運輸船比較，能有效減少50%的風力阻力。“理論上說，在平均海拔下，新型船以75%的速率運行，能節約800噸的燃料，并每年減少2500噸的二氧化碳排放量。”Kyokuyo船廠說。
    Kyokuyo船廠在2007年初就開始研究發展新流線型外殼船舶設計�！拔覀兊哪繕撕芎唵危簻p低風阻力，提高燃油效率，這些意味著為船東和運營商節約運營成本還能降低二氧化碳的排放量�！�