環保組織日前發現，船運行業可通過降低航速三年內減少排放30%。
   比利時環保組織海洋危機（Sea at Risk）委托荷蘭咨詢公司CE Delft開展的一項研究顯示，船只減速可以降低燃料消耗和二氧化碳排放。而船運業目前的過度供給為減速提供了可能。
   全球二氧化碳排放的近3%來自船運業。本次研究稱，從2010年到2012年，船運業減排量最高可達30%，而且無需翻新減速設備。
   海洋危機組織表示，該研究評估了油輪、貨柜船和散裝貨輪，其中散裝貨輪的減排效果尤其明顯，大約可減排40%。該組織還稱，有幾種方式可以應對船只過度供給和全球經濟衰退。首先可減少每艘船只的運貨量；其次是閑置船只；第三是減速行駛，其中減速行駛可以節省燃料，減少碳排放。
   據路透社報道，該研究成果是在政府間海事協商組織（International Maritime Organization）近期的一次會議上公布的。海洋危機組織的政策顧問約翰·馬格斯（John Maggs）說：“船運業已經開始減速，但是減排仍有很大空間。政府間海事協商組織十分重視這方面的措施�！�