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探尋更強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力

2010-3-7 2:36:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□山西汽運(yùn)集團(tuán)晉龍捷泰運(yùn)輸貿(mào)易有限公司劉翠萍
    隨著運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步調(diào)整和完善,道路運(yùn)輸企業(yè)所面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。可持續(xù)發(fā)展是任何一個(gè)道路運(yùn)輸企業(yè)追求的目標(biāo),越來(lái)越多的道路運(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到,僅靠常規(guī)的業(yè)務(wù)工作與運(yùn)營(yíng)管理,已經(jīng)難以確保企業(yè)適應(yīng)環(huán)境的變化和可持續(xù)發(fā)展。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的經(jīng)營(yíng)環(huán)境中,道路運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就必須擁有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,以更具實(shí)力的員工隊(duì)伍、更優(yōu)秀的企業(yè)文化,不斷擴(kuò)展企業(yè)的生存和發(fā)展空間。
    其中,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。道路運(yùn)輸企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是指道路運(yùn)輸企業(yè)獨(dú)具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的、能在競(jìng)爭(zhēng)中取得主動(dòng)的核心能力,是整合了企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì),源源不斷地為企業(yè)帶來(lái)效益的能力,是道路運(yùn)輸行業(yè)把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)、提高市場(chǎng)占有率的重要途徑。
    一、培育核心產(chǎn)業(yè),提高市場(chǎng)化能力。培育和提高道路運(yùn)輸企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力是運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的核心問(wèn)題。企業(yè)當(dāng)前核心產(chǎn)業(yè)的盈利水平、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展速度如何,對(duì)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力有著較大的影響和推動(dòng)作用,也是開拓企業(yè)新的主導(dǎo)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。企業(yè)應(yīng)調(diào)動(dòng)資源和人力優(yōu)勢(shì),做實(shí)、做好站務(wù)、客運(yùn)、物流等核心產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)工作,抓住核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展契機(jī),擴(kuò)大市場(chǎng)份額。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)應(yīng)把握市場(chǎng)機(jī)遇,掌握運(yùn)輸市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,建立完善的服務(wù)體系。企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力一旦形成,就會(huì)成為道路運(yùn)輸企業(yè)的戰(zhàn)略性資產(chǎn),并帶來(lái)可持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    二、開拓企業(yè)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。開拓企業(yè)新的主導(dǎo)業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)ζ髽I(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義。企業(yè)應(yīng)及時(shí)了解市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化情況,積極開拓新的主導(dǎo)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。目前,貨運(yùn)市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)、分銷市場(chǎng)發(fā)展步伐大大加快,加速了物流發(fā)展的進(jìn)程,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),加速向第三方物流企業(yè)的轉(zhuǎn)化和發(fā)展,在此基礎(chǔ)上,節(jié)約貨物流通費(fèi)用,降低供應(yīng)成本,通過(guò)提供低廉的供應(yīng)與配送服務(wù),擴(kuò)展傳統(tǒng)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間,為生產(chǎn)、加工、貿(mào)易企業(yè)提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù),創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
    三、向市場(chǎng)提供獨(dú)特的運(yùn)輸服務(wù)。創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力,道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)創(chuàng)新思維,開發(fā)“人無(wú)我有、人有我優(yōu)”的運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品。道路客運(yùn)“門對(duì)門,戶到戶”的特點(diǎn)是民航、動(dòng)車組無(wú)法比擬、也無(wú)法替代的,在旅游客運(yùn)上的優(yōu)勢(shì)尤其突出。山西是旅游資源大省,道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),延伸服務(wù)范圍,開展特色服務(wù),突破旅游客運(yùn)的發(fā)展瓶頸,大力發(fā)展旅游客運(yùn)。在站務(wù)、班車客運(yùn)、貨運(yùn)等傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域,也要注重與酒店、旅游公司、銀行、通訊等服務(wù)領(lǐng)域聯(lián)合、結(jié)盟,借助上述行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),提供“互助式”服務(wù),延伸上、下游服務(wù)鏈條。
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