□李玟
“我們算了一筆賬，配置錫柴機的客車要比其他品牌發動機的客車高出3000~15000元，雖然我們在固定成本上投入了大量的資金，但是前期使用經驗告訴我們，錫柴發動機為我們后期的變動成本節省了不少錢�！鄙虾Ｒ患衣糜慰瓦\公司一位負責人如是說。
    據了解，2009年，在國內發動機行業中，一汽錫柴以產銷量突破36萬臺、銷量增幅行業第一，人均勞動生產率、凈資產利潤率、人工成本比重等重要指標均居業中前列。錫柴到底有什么絕招讓上海這么多家旅游客運企業成為它的“忠實粉絲”？有什么絕招可以取得如此大的成績？
    日前，錫柴廠長錢恒榮談及經驗時說：“關鍵是質量。‘質量就是生命，而生命只有一次’，這種價值定義扎根在所有錫柴人的心中。無論是普通工人還是工廠領導，對此都奉如圭臬。而保證錫柴機高質量高品質，主要靠裝備、生產、采購三方面的嚴格要求和均衡發展�！�
● 一流裝備
    錢恒榮曾說：“在國內柴油機市場競爭已經國際化的今天，錫柴產品要必須以‘高端品質’在中國市場站穩腳跟，要在每個檔次的產品上，都做到中國最好，最高端。而世界一流的裝備是生產高端動力的前提條件�！�
    基于這個觀點，長期以來，錫柴始終貫徹“以一流的裝備保證一流的水平；以生產的柔性適應多品種需要；以體系的質量控制產品的質量”的原則，加大技改投入，建成了國內乃至國際一流的加工、裝配流水線。
    而為保證生產一致性，錫柴引進美國、日本、德國的先進測試設備。錫柴擁有浙大奕科電腦控制校車試驗臺位73個，整機出廠前100％進行熱試。同時，錫柴的零部件制造、裝配已具備“柔性生產、信息集成、在線檢測、敏捷制造”為特征的核心制造能力，達到世界先進水平。
● 精密考核
    錫柴用質量文化來引導員工重視質量的意識，確立了“質量就是生命，生命只有一次”的價值定位，“對質量問題無論怎樣講都不過分，無論怎么抓都不過火”的力度定位等質量理念，形成了具有錫柴特色的質量文化。
    錫柴建立了國內企業獨有的質量館，展示了錫柴抓質量生命工程取得的成功經驗和教訓，時刻繃緊職工“質量在我手中，質量就是生命”這根弦。錫柴質保部副部長厲炎介紹說：“錫柴的員工考核實行的是100分及格制，99分也是不及格，因為這說明還有一項工作沒有過關，也就是說明還存在質量隱患，必須繼續培訓�！�
    不接受、不制造、不傳遞缺陷是錫柴的制造質量理念，其把爭創質量“零缺陷”活動，作為提升實物質量的主要措施。經歷10余年不斷的細化和完善，錫柴已經形成了以“零缺陷”崗位、“零缺陷”工序、“零缺陷”流水線、“零缺陷”產品和“零缺陷”車間的全方位、立體感的爭創范圍。
● 確保質量
    錫柴把質量從源頭抓起，將質量控制前移至新品開發。據錫柴廠長錢恒榮介紹，錫柴新品嚴格按照科學的三代開發流程進行：即采用迂回件的一代樣機開發；采用生產準備報畢件的二代預生產開發；采用工裝樣件三代生產確認。
    在新品批產前，錫柴執行嚴謹的零部件驗證流程，執行樣件驗證、工裝樣件驗證、節拍生產驗證、PPAP審核；在批量生產中，錫柴持之以恒地抓好產品質量過程控制，確保實物質量穩定受控。另外，錫柴還通過采取質量攻關的形式解決疑難雜癥。
    錫柴的質量管理體系和認證流程，涵蓋了從開發研制、試驗、生產、推廣到售后跟蹤調查的全過程。也正是這樣嚴格的質保體系，使錫柴的整機上線零公里故障率位居行業最低，在一汽集團公司對解放公司及下屬子公司的質量過程審核中，錫柴也取得了綜合得分排名第一的好成績。
● 嚴格采購
    在錫柴機的零部件中，外購外協件占據了相當比例�？梢哉f，錫柴要練就民族品牌、高端動力，必須要有一流的零部件供應商來保證一流的零部件質量。“我們采購的不僅是產品，而且要采購一流的技術、先進的管理和獨特的文化�！边@就是錫柴采購質量理念。
    錫柴在供應商選擇上確定了兩個優選的原則，即優選國內一流供應商；優選國際供應商，謀求合作雙方“同心、同盟、同贏”。而且，錫柴在供應商中實施績效評價，每月對供應商的質量、價格、交付與服務四大要素進行評價計分，每半年作出評價結論，使供應商與錫柴共同繃緊了質量這根弦。
    在錫柴的采購體系中，其嚴格執行同步開發新品、同步技術改造、同步改進質量、同步提高管理。與有關供應商簽訂承諾書，則要求供應商在質量改進上，必須堅持“原因不查清不放過、措施不明確不放過，糾正不落實不放過，效果不取得不放過，處理不嚴肅不放過”。