□張言
    今年第一季度對于一汽吉林來說可謂捷報頻傳，森雅M80的銷量和市場占有率持續攀升，截至4月底，森雅M80的全國總銷量已近11000輛，憑借多能兼用的綜合優勢，森雅M80在小型MPV市場力拔頭籌。持續的熱銷，使得一汽吉林的產能和銷售渠道也受到越來越大的挑戰。日前，為滿足日益擴大的市場需求，一汽吉林啟動了產品精益化工程，力求通過研發核心技術，提高產品工藝和制造水平，擴大產能來滿足市場需求和潛在消費者的購買欲。
    森雅M80源自豐田創新型多功能全球戰略車平臺，全車搭載配備了原裝進口DVVT發動機和AT變速箱，在同類車型中技術優勢明顯。為進一步完善核心技術，一汽吉林在集團的支持下，專門成立了技術中心，秉承精益求精的態度，重點研發微型車自主的發動機、變速器、車橋、電氣等核心技術，不斷拓寬現有技術平臺。同時，加速TA1系列微型車發動機研發進程，力爭把TA1系列發動機打造成支撐微型車競爭優勢的核心資源。在制造工藝方面，重點提升四大工藝技術水平，即微車生產的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個工藝環節，并以此帶動內制總體能力和水平的提升。
    森雅M801.3L特裝版車型便是一汽吉林不斷完善核心技術、提升工藝水平的最新結晶。在進行大量市場調查，聽取眾多用戶的反饋之后，一汽吉林在1.3L標準版的基礎上，增加了鋁輪轂、尾翼、后視鏡電動調節、副駕駛側遮陽板、雙色儀表板、前風檔綠色玻璃等9項最新配置，使1.3L特裝版性價比進一步提高。
    在提升技術水平的同時，一汽吉林還將在月底啟動“汽車下鄉”活動，這是一汽吉林不斷加強營銷網絡建設，深入拓展二三線市場的又一重大舉措。此次活動率先在吉林市展開，農民、農業生產經營合作組織購買中國一汽“汽車下鄉”（含該集團已經被列入國家“汽車下鄉”補貼目錄）產品，可獲汽車銷售價格16%的經濟補貼，單車最高補貼額為3萬元；農業產業化龍頭企業購買中國一汽“汽車下鄉”（含該集團已經被列入國家“汽車下鄉”補貼目錄）產品，可獲汽車銷售價格10%的經濟補貼，單車最高補貼額為3萬元。吉林市政府已經率先采購了300輛作為政府用車。
    此外，為滿足日益增加的市場需求，一汽吉林開始積極推進產能增長計劃，并著手對現有工廠進行改造提升。今年，還將實施面向2011年的技術改造二期項目，同時啟動2012~2013年新工廠建設項目，在新址建設完備的沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間以及相關配套設施，并于2012年下半年正式投入使用，屆時將會大大緩解當前的產能壓力。
    一汽吉林的預定目標是，2012年達到20萬~30萬輛的規模，進入全國微車三甲，產銷量占中國一汽的1/10~1/8,占自主品牌的1/5~1/4。為早日實現這一目標，處于加速成長期的一汽吉林正秉承創新、求變的理念，通過技術提升和完善細節，穩扎穩打，大跨步向著目標邁進。