“五一”當天，上海世博會盛大開幕，在中國省市區館內，西安的大明宮館游人如織，國內外游客對盛唐的繁華景象交口稱贊，紛紛表示要在合適的機會，到西安旅游投資。這些盛唐氣象的步步再現，也昭示著西安構建國際化大都市的步伐加快。 
　　“西安人喜歡懷念長安，懷念‘萬國通商’的歷史，現在我們所要做的，就是推動城市的外向型經濟的發展，重現這段歷史的輝煌，把西安締造成為一個國際化的大都市。而這歷史的重現重任，將不折不扣地壓在西安這個國際陸港的肩上�！蔽靼彩懈笔虚L、國際港務區黨工委書記、管委會主任韓松說。
　　上月，西安保稅物流中心正式通過了海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局等部委的聯合驗收，并將于本月底封關運行，這標志著西安著力打造的中國最大的國際陸港已初步成型，預示著西安真正地進入了有“口岸功能”的國際陸港時代。
　　如今，國際港務區核心平臺之一的西安保稅物流中心已經通過驗收，即將正式封關運行，而在今年6月底，同樣是支撐國際港務區的核心平臺――西安鐵路集裝箱中心站也將建成運營，這將共同構成西安國際陸港的核心功能平臺。
　　成績的體現，不僅表明了西安國際港務區“一年打好基礎、兩年核心區運營、三年初具形象、五年形成規模、七年形成新城輪廓”的工作步驟沒有動搖，同時也體現了該區“5＋2、8＋4、白加黑”的務實作風。
　　陸港的形成，加快了西安國際港務區建設中國最大的國際型陸港和黃河中上游最大的商貿物流集散中心，“也使整個西北的具有進出口業務需求的企業，再也不用跑向沿海港口辦理手續了，在西安，他們將享受到一切可以享受到的保稅和退稅政策。”韓松說。
　　關天規劃的實施對于西安國際港務區來說，是前所未有的發展機遇，預示著國家在繼續深入推進西部大開發戰略的進程中將重點發展西安國際港務區這一超大型的現代商貿物流綜合園區，在政策和資金等方面對西安國際港務區予以積極扶持，使其成為關中天水經濟區迅速崛起的物流引擎與商貿樞紐。
　　在緊抓關天規劃這個戰略機遇的同時，西安國際港務區還積極申報西安綜合保稅區和國家級開發區。截至目前，兩項工作的申報材料均已被國務院批準至相關部委。屆時，西安的國際陸港夢終將變為現實。