作為南寧物流經濟發展核心動力之一的南寧國際綜合物流園項目，南寧保稅物流中心一期已于今年1月封關運行，中心二期工程正在如火如荼的建設中。雖然二期建設尚在推動中，但是保稅物流中心通過給予企業在稅收、通關、金融、服務等諸多方面優惠的保稅物流政策，正以其巨大吸附力成為吸引各大中型相關企業特別是外向型企業的“磁石”。

    “目前保稅物流園的招商進展十分順利，18家有意向的企業中已經有11家進駐運營�！弊鳛槟蠈巼�際綜合物流園有限公司的負責人，湯赫說，一個國際化、具有現代化水平的保稅物流中心正在南寧城市南端———更靠海的地方煥發出蓬勃生機。

    湯赫表示，作為建設五象新區，完善城市功能布局，切實推動南寧建設成為區域性國際城市，以及作為打造北部灣國際物流全局的關鍵一環，南寧國際綜合物流園的建設，成為將港口的功能延伸到內陸，打造廣西首個“無水港”的重要一步�！澳蠈幨袇^的南部位于邕江以南，地處廣西北部灣經濟區核心位置，是南北欽防城市輻射腹地的交匯區，而五象新區則是南部地區最適合與欽防北連接的區域。”他坦言，南寧國際綜合物流園落戶五象新區正是因為五象新區優越的地理位置。

    南寧保稅物流中心是南寧市實施“城市重點向南發展”戰略，建設中國—東盟國際物流基地的核心及首期建設項目。項目位于南寧市南面、五象新區西南端，北臨環城高速公路，西側為南北向重要城市主干道銀海大道，東為規劃的城市次干道，東北面為玉洞火車站貨運站以及規劃的鐵公聯運場地。南側經機場高速到達吳圩國際機場30公里，距市中心約22公里。這里集鐵路、高速公路、城市主干道、航空為一體，整體交通優勢明顯。

    目前，園區的建設進展順利，一期項目以保稅物流和冷鏈物流為主體,占地面積約800畝,已通過驗收的南寧保稅物流中心占地439畝，正在建設中的冷鏈物流基地占地361畝。其目標是建設成為北部灣經濟區、大西南及東南亞建立集信息、商貿、倉儲、金融、展示等功能為一體的國際綜合物流園。

    湯赫認為，五象新區和南寧國際綜合物流園的發展是相互促進、互惠互利的。他說，五象新區作為南寧市新崛起的新區，集行政、商業、居住、工業等多種功能為一體，發展優勢明顯，勢頭強勁。南寧保稅物流中心將受到五象新區帶來的經濟輻射和影響，帶來更好的發展機遇和政策優勢。同時，隨著有保稅中心延伸、拓展而出的南寧國際綜合物流園的整體展開，不僅對五象新區的崛起和發展有極大的支撐作用，更多的是對北部灣經濟區的物流發揮極大的作用。項目的建成將為生產企業、商貿企業、金融企業及第三方物流企業帶來無限商機，南寧作為中國—東盟交通樞紐城市的地位和作用將進一步得到凸顯。

    有關專家通過數據分析指出，隨著物流中心建設的推進，各個企業必然會紛紛進駐銀海大道周邊。企業的聚集將為銀海大道片區新增11.3萬個就業崗位和3.8萬的常住人口，這意味著每年會新增幾十億甚至上百億元的消費量。（周家志）