6月初的泉州港石湖作業(yè)區(qū)一派繁忙，幾天前剛剛從后渚作業(yè)區(qū)整合過來的集裝箱業(yè)務(wù)為這里增添了新的動(dòng)能，以港口為龍頭的集疏運(yùn)體系正以前所未有的方式重新洗牌。 
    前4個(gè)月，石湖貨物吞吐量達(dá)600多萬噸，并逐月創(chuàng)下新高。石湖的新面貌，正是泉州市轉(zhuǎn)變提升、嬗變崛起進(jìn)程中的一個(gè)側(cè)面。1－5月，泉州市大部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅明顯好于去年同期，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1128.69億元，增長(zhǎng)14.2%；規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值2083.15億元，增長(zhǎng)29.4%。 
    這份業(yè)績(jī)的直接動(dòng)力，來自泉州強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)——面臨后金融危機(jī)時(shí)代用地、用水、用工、節(jié)能減排等多項(xiàng)要素的“倒逼”，“泉州別無選擇，只有加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式”；來自泉州迫切的強(qiáng)市愿望——“泉州要拼智力、拼技術(shù)、拼管理、拼市場(chǎng)，加快從經(jīng)濟(jì)大市向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變”。經(jīng)受過一場(chǎng)國(guó)際金融危機(jī)的大考，泉州已然意識(shí)到，“在發(fā)展中促轉(zhuǎn)變、在轉(zhuǎn)變中謀發(fā)展”正成為不二選擇。面對(duì)“由經(jīng)濟(jì)大市向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市邁進(jìn)”這一重大命題，市委市政府在深入調(diào)查思考的基礎(chǔ)上，明確了“產(chǎn)業(yè)要由大到強(qiáng)、港口要由淺入深、城市要由散到聚”的解題思路。 
    產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)。存量部分要調(diào)整提升，走內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)之路，堅(jiān)定不移地用管理和技改兩個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)提升。增量部分要瞄準(zhǔn)一批高附加值、高技術(shù)含量、綠色低碳的新項(xiàng)目，鼓勵(lì)傳統(tǒng)制造項(xiàng)目向山區(qū)轉(zhuǎn)移，騰出空間發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)，提升整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平。去年一年，泉州一舉實(shí)施了150個(gè)技改提升重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目數(shù)、總投資額、固定資產(chǎn)投資額均創(chuàng)歷年之最。去年底，光電企業(yè)、院校、機(jī)構(gòu)三方攜手，催生了泉州首個(gè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。隨即，數(shù)字視聽、紡織機(jī)械等聯(lián)盟也一一浮現(xiàn)，并有望在3年內(nèi)形成10家行業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。泉州還將在三年內(nèi)實(shí)施100個(gè)“科技人員服務(wù)企業(yè)行動(dòng)”科技項(xiàng)目，重點(diǎn)服務(wù)1000家企業(yè)。今年，100個(gè)市級(jí)技術(shù)改造重點(diǎn)項(xiàng)目成為新引擎，推動(dòng)泉州加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。 
    港口由淺入深。富含潛力的泉州港內(nèi)，肖厝作業(yè)區(qū)已連片開發(fā)，斗尾作業(yè)區(qū)項(xiàng)目林立，未來的發(fā)展重點(diǎn)，落在秀涂和石湖。如今的石湖作業(yè)區(qū)內(nèi)，秀涂引橋已遙伸入海，“人工島”即將破海而出，內(nèi)貿(mào)集裝箱匯集，中海、中遠(yuǎn)等巨輪相繼靠港。秀涂疏港鐵路前期工作日前已得到鐵道部首肯。泉州臺(tái)商投資區(qū)乃至整個(gè)泉州港，正向著現(xiàn)代海灣型港口路線前行。 
    城市由散到聚。在新近獲批的《泉州市城市總體規(guī)劃（2008-2030年）》中，泉州城中心城區(qū)擴(kuò)大至980平方公里，形成“一灣四區(qū)十二組團(tuán)”的全新格局 。由此，泉州“環(huán)灣城市群”走向合縱連橫，化身為“環(huán)灣城市”。晉江、石獅出租車擬同城營(yíng)運(yùn)，環(huán)灣快速通道正在研究，軌道交通6條規(guī)劃已與總規(guī)接軌。由“散”到“聚”，提升的是都市化的效率與質(zhì)量。