波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周二再度跌至逾14個月來最低水平，未來幾周市場活躍度將繼續放緩。  　　波羅的海干散貨運價指數周二下跌2.72%，或50個點，至1,790點，為去年4月30日以來最低水準。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。經紀公司FIS研究部主管Peter Norfolk指出，“市場繼續下滑，整體基調仍然相當疲軟�！� 
　　鐵礦石運輸活動放緩、中國煤炭進口疲軟加之南美農作物出口旺季接近尾聲，在最近幾周均令運費承壓。波羅的海干散貨運價指數已錄得2008年以來最差表現，自5月27日首次下跌以來，費率已累計下跌超過50%。 
　　Melissa Kidd的經濟學家Lombard Street Research表示，“進入7月波羅的海干散貨指數持續下跌，意味著本月中國對于商品需求--尤其是鐵礦石和煤炭的需求繼續疲弱，全球船只租用數量意味著運費下滑至少部分是由于需求疲軟，而非簡單的船只供應過剩�！� 
　　今年波羅的海干散貨運價主要指數一直震蕩，正如其在2009年全年的表現，因中國對鐵礦石的需求不穩定。市場對于中國是否能將商品消費能力維持在2009年初的水平表現出了更多的擔憂，因當時中國采取了大量收儲以及經濟刺激計劃來推動進口。