本報訊進入2010年以來，裝配西安康明斯ISM發動機的歐曼CTX重卡以其卓越的性能表現、完善的服務網絡源源不斷地為客戶創造價值，銷量一路飆升。不少客戶在贊嘆其完美性能的同時，也想深入探究如此強大的CTX的心臟部件——ISM發動機的制造過程。
    初夏的6月，由西安康明斯與歐曼營銷公司聯合舉辦的“歐曼CTX用戶顧問西安康明斯工廠體驗行”活動火熱開幕。來自全國各地的歐曼CTX用戶顧問匯聚西安，共同交流使用心得，逐層探究ISM澎湃動力的誕生過程。
    進入西康工廠，沁人心脾的是廠房屋頂的超級“濾芯”營造的可堪媲美食品工業的純凈空氣，映入眼簾的是每個工位上操作工可輕松讀取的觸摸屏式的裝機指導書，關鍵工位上的全電動工具確保螺栓力矩絲毫不差，整條從美國引進的智能化裝配線內嵌式自體防錯功能（電腦控制裝配工藝，遇錯漏裝即自主停線），下線發動機100%必經奧地利進口的測試臺架測試合格方能出廠（100%必檢）……整條工藝鏈上，無塵、無紙、無錯，引得客戶贊嘆連連：“這哪是造發動機，跟造火箭差不多了�！�
    面對用戶顧問熱情的提問，隨行的重卡動力專家現場傳授“能干會省”的購車寶典：強勁的心臟還要有匹配合理的動力鏈，方能將重卡的性能發揮得淋漓盡致，歐曼CTX正是這樣一款完美匹配、物超所值的吸金重卡、放心重卡。不光能干還要會省，達到動力性和燃油經濟型的卓越組合。這話說到了用戶們的心坎兒里，青海海豐用戶劉師傅現身說法：“原來一直使用的發動機空車往返一趟油費要1000多元，最近新提到的裝載西康ISM發動機的歐曼CTX往返一次油費只花了800元不到，相比原來節省了20%還多，現在家里已經有不少朋友更換了性能更好更省油的歐曼CTX。”
    面對客戶的褒獎，西康總經理關章華先生說的好：ISM11升電控發動機源于美國，適應國內，兼具完美動力性和燃油經濟性。西安康明斯作為國內唯一生產ISM11升電控發動機的制造商，將堅持不懈，為了客戶的滿意，從成功邁向卓越。 （郭靜）