（三大貨種全線飄綠，沿海綜指下探不止） 　　本周沿海運輸市場行情繼續下跌，但跌幅較上周為小。6月30日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于1254.69點，較上周下跌2.8％。其中，煤炭、糧食和金屬礦石貨種運價指數均呈下跌走勢，原油、成品油運價指數穩定。
　　本周，煤炭運價指數繼續下跌，6月30日報收于1362.31點，較上周下跌3.9％。市場反映，受氣候、水力發電量高企、工業用電需求不旺影響，電廠煤炭消耗平穩，煤炭庫存穩定。6月25日，國家發展改革委有關司局先后與國內主要煤炭集團座談，要求主要煤炭企業維持煤炭價格穩定。具體要求包括：年度合同煤價不能變，已漲價的煤炭企業要在6月底前退回。國家發展改革委表示，如果有關煤炭企業不聽勸誡，擅自提高合同煤價，國家發展改革委將按《價格法》有關規定予以查處。有鑒于此，近期煤炭價格保持平穩，電廠仍以消耗庫存為主。本周，沿海運輸需求繼續下降，但部分航線已現趨穩跡象。6月30日，秦皇島至廣州、上海、寧波航線運價指數分別報收于1581.96點、1561.70點、1174.18點，較上周分別下降2.7％、1.5％、4.5％，跌幅均較上周收窄。
　　受樓市調控、貨幣政策、部分鋼材產品出口退稅取消以及國家對鋼鐵產能的控制等利空因素影響，國內鋼材需求下滑，鋼價持續下跌。據了解，近期鋼廠廠內庫存不斷增加，一些鋼廠乘勢進行檢修、減產，鐵礦石運輸需求減少。6月30日，沿海金屬礦石主要航線運價總體回落，該貨種運價指數報收1154.63點，較上周下跌0.5％。
　　由于銷區市場貨源充足且價格偏弱，北方港口玉米市場呈現"無價無市"的真空狀態，本周"南運"玉米銳減。6月30日，糧食貨種運價指數報收1180.25點，較上周下跌2.8％。市場反映，由于近周南方到貨減少，庫存下降，預計南方玉米價格存在反彈現象。如南北價格理順，北方玉米發運將呈回升態勢，對穩定糧食運價將起到一定作用。
　　本周原油運輸行情穩定，部分船公司運量較上周有所提升。由于持續降雨，抑制汽油消費，市場需求一般，成交很少，僅有貿易商的適量補庫需求，成品油運量較上周有所下跌。