倫敦和浦東的航運金融服務戰略合作計劃將歷時5年，其間中英雙方將在船舶融資、海事金融教育，以及包括國際海事仲裁糾紛處理在內的法律服務等領域開展合作
見習記者 葉慧玨上海報道
英國駐上�？傤I事館貿易與投資領事任彬（Ben Raby）19日在上海透露，一項針對上海航運業的金融服務戰略合作計劃將于今年9月在上海浦東啟動。
本報從領事館獲得的資料顯示，該項戰略合作意向由海事倫敦（MaritiME London）、倫敦金融城（The City of London）、英國投資貿易總署（UKTI）聯合與上海浦東新區海事服務辦公室達成。這項戰略計劃歷時5年，其間中英雙方將在船舶融資、海事金融教育和包括國際海事仲裁糾紛處理在內的法律服務等領域開展合作。
據悉，各類有關海事金融服務的高層論壇將是戰略合作第一步。
英國投資貿易總署和倫敦金融城屆時將舉辦“波羅的海航運交易所全球論壇”、“航運衍生品論壇”、“貨運指數論壇”、“中英航運企業航運服務論壇”等一系列討論。這些討論的焦點是鐵礦石掉期的增長、與貨運有關的衍生工具市場，以及新的亞洲航線發展等航運金融主題。論壇預計將推動雙方在金融衍生品、船舶貨運和遠期運費協議（FFA）等專業領域開展實質性合作。
海事倫敦則計劃在9月份與浦東海事服務辦公室磋商合作細節。其總裁Doug Barrow在給本報記者的書面回復中表示：“英國海事服務業具有廣泛金融服務經驗，與中國的合作歷史久遠，此次與上海浦東新區政府啟動戰略合作計劃，為雙方合作提供了實質性框架�！�
中投顧問今年年初發布的《2010-2015年長三角地區物流業投資分析及前景預測報告》顯示，全球每年與航運相關的金融交易規模達幾千億美元，其中船舶貸款規模約3000億美元，船舶租賃交易規模約700億美元，航運股權和債券融資規模約150億美元，航運運費衍生品市場規模約1500億美元，海上保險市場規模約250億美元。目前，上海在全球航運金融市場的份額還不足1%，市場潛力很大。
任彬告訴本報，航運業將是英國金融服務業在華發展的關鍵領域。隨著上海建設國際航運中心的戰略性政策出臺，外資將不斷注入上海航運產業。
他繼而表示：“作為傳統航運大國，英國在航運的金融服務方面有著豐富的經驗，而倫敦國際航運中心數年來在金融服務方面的積累，也能在上海發揮不小的作用�！�
根據英國貿易投資總署的最新資料統計，2008年海事服務業為英國經紀貢獻了21億英鎊收入，英國船舶經紀公司參與全球30%-40%的干散貨和50%的油輪交易。倫敦就擁有400家船舶經紀公司，在海事保險、船舶租賃、租船經紀、船務融資、船舶評級、法律和會計咨詢、爭議解決服務方面居世界領先水平。另外，波羅的海航運交易所在中國大陸有17名成員，在大中華地區有41名成員。