8月27日―28日，由長航局組織召開的長江水系港航局長座談會暨轉(zhuǎn)變航運發(fā)展方式研討會在重慶舉行。長航局局長唐冠軍表示，將遵循“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、行政調(diào)控、先易后難、方式多樣、逐步推進(jìn)”的原則，加快推進(jìn)長江航運發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，做到“三個優(yōu)化”，實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”。  　　據(jù)介紹，長江干線貨運量自2000年以來年均增長15.2%，2009年長江干線貨運量達(dá)到13.3億噸，連續(xù)5年保持世界內(nèi)河貨運量第一。但航運企業(yè)仍存在“大而不強、多而不優(yōu)、散而不聚”現(xiàn)象，水運發(fā)展方式比較粗放，優(yōu)勢和潛能還沒有得到充分發(fā)揮。 
　　唐冠軍強調(diào)，將以加快轉(zhuǎn)變長江航運發(fā)展方式為突破口，全面發(fā)揮長江航運的比較優(yōu)勢和在沿江綜合運輸體系中的骨干作用，服務(wù)沿江經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。工作目標(biāo)是：優(yōu)化運輸經(jīng)營主體，實現(xiàn)由中小型、松散型向規(guī)模化、集約化轉(zhuǎn)變；優(yōu)化船舶運力結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)由老舊型、技術(shù)落后型向標(biāo)準(zhǔn)型船舶轉(zhuǎn)變；優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)長江航運發(fā)展和綜合交通集成發(fā)展的轉(zhuǎn)變。 
　　長江航運發(fā)展將著力推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，支持和鼓勵企業(yè)通過參股、并購、聯(lián)營等方式進(jìn)行專業(yè)化重組；強化市場監(jiān)管，開展差異化行政管理手段的研究，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入管理，加強經(jīng)營資質(zhì)動態(tài)管理、經(jīng)營行為監(jiān)督檢查；開辟新的經(jīng)濟增長點，大力支持發(fā)展江海、鐵水、公水聯(lián)運，重點培育和發(fā)展內(nèi)河集裝箱運輸，支持三峽庫區(qū)客滾運輸、中下游載貨汽車滾裝運輸市場開發(fā)；加快船型標(biāo)準(zhǔn)化，推進(jìn)船舶技術(shù)進(jìn)步，鞏固川江及三峽庫區(qū)標(biāo)準(zhǔn)船型化成果，加快中下游船型標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程；加強輿論引導(dǎo)和宣傳，繼續(xù)深入開展春暖行動，為港航企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。