歐洲盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司上周五就未有預(yù)期接收訂購(gòu)的波音747-8型全貨機(jī)一事，表示正與波音進(jìn)行磋商，并取得一定進(jìn)展，但尚未達(dá)成最終協(xié)議。 　　該公司表示談判一直會(huì)延續(xù)至上周末，在達(dá)成協(xié)議前會(huì)提供一項(xiàng)更新內(nèi)容，但拒絕響應(yīng)何時(shí)會(huì)完成最終交易。盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空原定9月19日接收該型貨機(jī)2架訂單的首架，但至最后時(shí)刻拒絕接收。波音公司發(fā)言人Proulx表示，會(huì)繼續(xù)努力與盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空達(dá)成交付飛機(jī)協(xié)議。但波音方面拒絕透露今次與客戶摩擦的原因。上周，盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空的大股東卡塔爾航空公司行政總裁貝卡親自到西雅圖波音飛機(jī)公司處理這宗商務(wù)糾紛。他曾經(jīng)表示，拒收飛機(jī)是因?yàn)橥ㄓ秒姎猓℅E）的航空發(fā)動(dòng)機(jī)不符合履約擔(dān)保。他昨日說(shuō)，問(wèn)題已經(jīng)獲得解決，本月12日飛機(jī)可以交付，但他拒絕透露盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司是否會(huì)獲得GE的補(bǔ)償。據(jù)波音在官方網(wǎng)頁(yè)上刊出資料，747-8型貨機(jī)單價(jià)在3.193億美元。
　　另外，波音另一個(gè)客戶阿特拉斯航空因早前訂購(gòu)747-8型貨機(jī)，以漫長(zhǎng)的交貨延誤和性能方面的考慮，上月已結(jié)束了3架機(jī)的訂單。波音正測(cè)試一架更新的747-8型際洲客機(jī)，今年第四季度交付給一位匿名的VIP客戶。