本報訊（記者萬立平鄧永慶）物流園區是指為了實現物流設施集約化和物流運作共同化，或者出于城市物流設施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區域，集中建設的物流設施群與眾多物流業者在地域上的物理集結地。所以一個物流園區的建設與興旺離不開物流公司。
    記者在實地調研中發現，南寧市安吉大道亞迅物流園區與浩宏物流園區的物流企業數量不穩定，甚至有的園區內物流企業很少。“在亞迅物流園區內，真正的物流企業比較少，現在很多都是一些大公司的中轉場地，現在還有一家物流公司在拆遷，不知道以后會變成什么樣子�！眮喲肝锪鲌@區的仁航貨運南寧分公司經理孫志新對記者說道。
    記者在實地調研中也發現，在浩宏物流園區內，真正的物流公司只有十幾家，比記者上次去的時候少了很多，而新增加的都是一些汽車維修廠。
    南寧安吉大道是南寧物流園區的集中地，亞迅、浩宏作為安吉大道兩個物流園區，對南寧的物流行業發展也起到了一定作用。如此少量且不穩定的物流企業入駐，園區今后會發展如何？“也許以后安吉大道這片區域會變成一個大型的物流園區，也許就只有少數幾個重點發展的物流園區，其他的會搬遷到別處。”仁航貨運孫經理擔憂的說道，他希望園區管理者能夠想辦法改善這種狀況，使得園區得到發展與繁榮。