□ 王建江
    城市快運車輛又迎來“大”升級。日前，為外界所關注的江淮星銳大容量快運版產品——星快運一上市，便迅速成為了長軸快運市場新晉的熱門車型。
    相比傳統歐系輕客，星快運為緩解城市物流配送和城市限行的矛盾，提供了一種新的思路——在空間價值效應更大、城市適應性更高。
    星快運擁有12.3立方米超大空間，首先將城市快運用車空間容量拉到了一個新高度。而16.38萬元的定價，則把運輸成本降到了1.29萬/立方米的新低。擁有6~10座的豐富座椅布置，能形成靈活智變的空間組合，可以更合理地分配乘客、貨物的空間，能充分滿足客貨兼容、偏貨兩種不同的細微需求。
    面對城市限行管理日趨嚴格，6~7座星快運可上藍牌，能在城市中暢行無阻。此外，C1駕照即可駕駛的星快運，也降低了駕駛門檻，有助于用戶應對B駕照司機荒的問題。
    江淮星銳自入市以來，便從產品、價格、服務、渠道等多方面明顯超越了市場舊有水平,給傳統兩強帶來了不小的壓力，被業界看作是歐系輕客市場的鯰魚。而此次推出差異化優勢明顯的星快運，讓長軸快運市場的鯰魚效應又見端倪。
    數據顯示，從2008年直至2010年，市場上長軸快運產品一直保持著20%的穩定需求�？爝\市場始終存在產品種類少，更新換代慢的頑疾�？梢灶A見，填補了市場長軸快運產品盲區的星快運上市，勢必成為市場新增的更大空間的產品選擇。
    除此之外，星快運的產品體驗也會給整個快運市場帶來明顯的沖擊。比如相比市場傳統產品，星快運外觀更加時尚大氣，擁有更豐富的人性化內飾和更立體的安全配置。與此同時，2年8萬公里的整車質保、2年25萬公里的發動機超長質保，能讓城市快運用戶更加安心的“多拉快跑”，并將快運產品的價值基準推向一個新高度。