建成航空樞紐

    開放城市

    仔細閱讀《“十二五”規劃（草案）》和《政府工作報告》的陳福敏代表說，報告總結“十一五”時用了8個“回眸”， -

翔實數字鼓舞人心、相當“給力”；6個“必須”總結經驗準確全面；9個方面未來工作概括，重點突出、鼓舞人心。《“十二五”規劃（草案）》目標明確、任務清晰、措施有力，令人振奮。他談到，昆明市前所未有地把服務經濟提高到首位經濟的高度，把金融、旅游科技環保作為城市發展的重點，重點加大了民族經濟、自然無污染的經濟發展力度。他建議，結合昆明新機場建成，圍繞昆明經濟社會發展“十二五”工作著力點，建議航空公司引進大型空客飛機，執行面向海外的新航線，增加直通吉隆坡、埃及、日內瓦等地的航線，使民航大省變為民航強省，使昆明真正成為全國重點航空樞紐城市以及面向南亞、東南亞的航空樞紐開放型城市。

    大力發展

    新型出口業

    “昆明將迎來難得的對外開放機遇。”關注昆明外貿發展規劃情況的楊澤軍代表認為，保持昆明外貿又好又快發展，需要鞏固特色出口產業優勢，大力發展新型出口產業，重點扶持節能環保、生物醫藥、資源深加工等技術含量高、國際市場前景廣的新型產業，形成完整的產業鏈條，倡導出口企業從“規模導向”向“效益導向”轉變，培育一批具有自主知識產權的名牌出口產品，充分運用國家稅收優惠政策，促進昆明大項目建設，鼓勵企業增加先進技術、關鍵設備及零部件、短缺能源和原材料的進口，發揮進口對轉型升級的推動作用，同時積極承接境外產業轉移，制定引進總部企業獎勵扶持政策，鼓勵國內外企業在昆明大力發展總部經濟、設立管理研發、采購物流中心。

    他談到，發展保稅物流是促進昆明服務貿易發展的一個重要切入點。需要加強物流服務、促進服務貿易發展；以昆明新機場啟動為契機，發展昆明空港口岸貨運業務，引進國內外大型成熟的航空物流企業來昆投資。

    加快昆明

    國際陸港建設

    “鐵路對助推區域性國際城市戰略的實施有著獨特的優勢。”毛世民代表認為，提升沿邊開放水平、建設區域性國際城市，需要打通連接南亞、東南亞大通道，推動區域性國際國內經濟帶建設，交通運輸是決定形成全面開放格局的關鍵因素。

    他透露，今年昆明鐵路局建設項目將達16個、投資220億元，創歷史之最。今后幾年，每年都將有新線開通，到2015年運營里程將達到4000公里。他說，交通運輸是促進昆明“四中心、四基地”建設的重要因素。在服務業方面，需要加快昆明國際陸港建設步伐，推進呈貢鐵路集裝箱物流基地和桃花村鐵路物流園區、王家營鐵路集裝箱物流園區規劃建設，強化物流產業集聚功能，提高承載能力，助推昆明物流業升級轉型。