從剛剛召開的長航油運月度辦公會傳出捷報，該公司新年首月完成船發貨運量425.31萬噸，周轉量176.9億噸千米，均超月度預算目標，其中，MR船成品油運輸實現航次數、貨運量和運輸收入創歷史最好紀錄。同時，長航油運還克服了國內外極寒惡劣天氣影響等不利因素，加強安全預控，全月末發生任何安全事故，保障了VLCC、MR及特種品運輸等三大主力 -

船隊平穩運行，實現了新年首月安全生產的“開門紅”。

　　在生產經營方面，長航油運針對公司VLCC船隊不斷擴大、貨源要求不斷增多的現狀，積極加大船位調整，著力開發新客戶和新市場，奮力承攬高運價貨盤。其中，VLCC“長江之韻”輪與IOC公司成交中東——印西的貨源，合理的調整了船位。VLCC“長江之源”輪第一次順利承接了BP公司到印度、遠東的貿易貨源，不僅抓住了市場高點，也擴大了客戶基礎，實現了較好的運輸收益。在AFRA船運行方面，公司努力做到長短線結合，減少空載，完成東南亞到印度的貨載并順利銜接了蘇丹紅海貨源，提高了船效。

　　國內成品油運輸市場運輸無疑是長航油運首月經營的最大亮點。公司針對國內成品油市場的“冬運”旺季，一方面協調內外貿運輸，大力做好運力投放國內的航次安排工作，提高船舶運行效益；另一方面，著重抓好船舶航次銜接，努力提高船效。全月共完成內貿成品油貨運量96萬噸，實現貨運量及運輸收入均為歷史最好紀錄。在特種品運輸方面，長航油運抓住化工市場貨源充足機遇，加強計劃銜接，抓好船隊運行組織，努力提高船效，全月化工品船隊航次安排飽滿、來回程重載率增多，全月完成貨運量和運輸收入均超預算任務，并創造了運輸收入近年最好的單月紀錄。同時，在推進新年度COA合同談判和合同落實以及化工品船的租船等方面都有較好突破，為穩定全年生產和經營打下了堅實基礎。

　　在安全管理上，長航油運上下以有效落實集團“百日安全生產無事故”專項活動為主線，面對影響安全生產的種種不利因素，長航油運船岸協同配合，積極有效地落實了氣候跟蹤、安全預控和生產銜接等工作，確保了船隊的安全運行。

　　1月份，中國沿海頻受寒潮天氣的影響，南部多大風天氣，北部的渤海灣冰情加重，對沿海船舶的航行和進出港作業造成較大影響。長航油運相關管船部門一方面做好氣象信息的收集和傳遞，另一方面加強對船舶現場指導和監控，督促船舶落實各項安全管理措施，確保了船舶大風浪航行和冰區作業安全。另外，該公司針對本月有3艘新船投入營運，各船隊積極做好新船設備的保修工作，認真評估船舶設備故障帶來的風險，落實各項替代措施和加快故障排除效率，提高船舶營運效率。