今年底，新機場將實現轉場運營，在這倒計時沖刺的日子里，整個空港經濟圈究竟將怎樣勾勒？近日，記者從官渡區獲悉：5年后空港經濟區將成亞洲5小時航空圈中心，依托此契機，一個以航機維修、航空物流、航空食品、高新輕制造、綜合保稅區、空港中央商務區為主導的“空港臨空產業核心區”正在同步構建。 
    機遇 官渡成云南交通樞紐 
R>    “江南千條水，云南萬重山，五百年后看，云南勝江南。”隨著“云南建設向西南開放橋頭堡”戰略的推進，明代政治家劉伯溫的這句預言正在逐漸變現。變局中，官渡空港新城扮演的角色格外重要。 
    云南省“十二五”規劃明確將“著力打造我省對內對外全方位開放的空中經濟走廊”，并把昆明新機場定位為我省民航體系的核心，這意味著，“十二五”期間，云南將逐步由對外開放的末梢變為前端。昆明是云南唯一的特大型城市，將成為最大的受益者，區域性國際交通樞紐的作用將進一步顯現。 
    而昆明新機場、火車站、物流中心都在官渡區轄區，該區是全省的交通樞紐和商品集散中心樞紐�！肮俣�、空港必將迎來更廣闊的發展空間，我們要創造性地用好機遇，贏得發展先機�！辈稍L中，官渡區委副書記楊志華躊躇滿志。 
    動態 新機場建設沖刺倒計時 
    昆明新機場將于年內轉場運營，據官渡區政府介紹，目前累計完成實物工程量投資142.6億元，累計完成75%的項目概算，各項工程進展如下： 
    已完成各項重點項目的征地拆遷和近3萬畝收儲土地勘測定界，累計完成實物工程量投資142.6億元，累計完成75%的項目概算。 
    航站樓的電氣、給排水、暖通等主要系統設備安裝已完全就位，公共區精裝修工程全面提速。云天路、云水路、云瑞路、云橋路建成通車，空港一號、二號路、新機場生活配套服務區、垃圾污水處理等配套設施正加緊施工。 
    云天苑、云翔苑、寶象佳園3個集中居住小區加速推進。 
    空港經濟區總體規劃修編通過省級評審，屬地化管理以來，共完成建設投資124.77億元。銀燕航空物流園區、津橋學院等項目順利落戶，與昆明南部新城、主城核心區遙相呼應，空港新城開發已鋪開。 
    展望 臨空產業區同步騰飛 
    建成后，昆明新機場將成為繼北京順義、上海浦東、廣州白云三大機場之后的中國第四大國家級門戶樞紐機場，據官渡區“十二五”規劃，空港經濟區作為亞洲5小時航空圈中心的優勢將日益彰顯，臨空經濟“全面起飛”。 
    路網全覆蓋：今年，在強化機場高速、輕軌六號線等連接主城交通網絡、積極配合滬昆高鐵、昆嵩高速改擴建、呈黃快速路等重點項目建設的同時，將提速老320國道升級改造工程，全力推進空港大道等主干道路建設以及垃圾、污水處理和水電氣等市政配套基礎設施建設，加快新機場生活配套區醫院、學校建設步伐，盡快啟動周邊重點交通沿線綠化工作，確保實現與新機場同步“起飛”。 
    通關“高速路”：借鑒北京順義、成都雙流、廣州花都等發達地區推進空港新城建設、培育臨空產業的成功經驗，“十二五”期間，官渡空港新城將以新機場為核心，加快建設空港通關“高速路”，積極開展空港綜合保稅區申報工作；加大對外宣傳力度，進一步引導人口、產業集聚，把空港經濟區建設成為中國向西南開放、發展外向型經濟的重要載體。 
    CBD：將規劃建設空港經濟區中央商務區，促進交通運輸、金融、信息服務等生產性服務業發展，打造面向省內、國內以及東南亞、南亞、連接歐亞的區域性國際航空物流基地，構建以航空業為核心、臨空產業為主體的產業集群；充分發揮空港新城和螺螄灣國際商貿城的聯動作用，推動產業向特色化、集聚化方向發展，建設新型工業、現代物流、國際商貿基地和解放思想的先導區、綜合改革的實驗區、全域城市化的示范區。 
    商圈：建設以航機維修、航空物流、航空食品、高新輕制造、綜合保稅區、空港中央商務區為主導的“空港臨空產業核心區”，富集發展要素、促進對外開放、帶動經濟增長。充分發揮空港作為亞洲五小時航空圈的中心、國際大通道的樞紐和重要節點的優勢，推進人流、物流、資金流在官渡的進一步聚集。（本文來源：春城晚報）