珠海港今日（2月25日）公告，公司擬與中化實業有限公司在廣東省珠海高欄港鐵爐灣合作建設原油、成品油碼頭及儲運設施項目。該項目建設內容包括30萬噸級油碼頭、300萬立方米原油、成品油倉儲庫區和連接廣東相關煉廠的輸油管線。

　　公告還透露，現就相關前期合作事項達成框架性協議并于2010年2月24日在珠海簽訂。但 -

協議中未界定具體的投資金額，籌備辦公室制訂項目前期工作所需的詳細費用預算上報甲乙雙方批準后實施。 

　　據悉，合作方中化實業有限公司成立于1993年4月，實際控制人為國務院國資委。截至目前，中化實業石化倉儲容量(含舟山國家儲備庫)約1300萬立方米，已形成了覆蓋長三角、珠三角和環渤海沿海、沿江地區的石化倉儲物流網絡，以及從3000噸級到30萬噸級多種規模的配套碼頭體系，商業石化倉儲規模位居國內前列，在國內第三方石化倉儲物流市場保持領先地位。

　　珠海港透露，雙方將共同派員組成合作項目籌備辦公室，承擔本合作項目前期籌備工作，并在2011年底前完成合作項目預可行性研究。

　　另據中國港口網資料，珠海港集團組建僅兩年半，港口建設和生產經營均取得突破性進展，港口吞吐量由兩年前的4000萬噸躍升到2010年的6000萬噸。目前，該港兩個5萬噸級集裝箱碼頭建成投產，正在建設兩個15萬噸級礦石碼頭、10萬噸級煤碼頭、10萬噸級集裝箱碼頭。6000萬噸煤炭配送中心、30萬噸油碼頭項目前期工作正在加快推進，其中，珠海港煤炭儲運中心已經列入2011年廣東省重點建設項目計劃。此次與中化集團合作建設珠海港高欄港區30萬噸級油碼頭等項目，將進一步完善珠海港煤炭、油品、礦石、集裝箱四大貨類基礎設施，提升在華南港口中的競爭力。

　　“十二五”期間，珠海港將實施“四大戰略”邁入億噸大港行列，2012年年貨物吞吐量過億噸，再用3年左右的時間，實現年貨物吞吐量2億噸的目標。據公司負責人稱，珠海港實施的“四大戰略”分別是，差異化戰略——抓住產業轉型升級的機會，重點發展大噸位干散貨和油氣化學品業務；西江戰略——聯合西江流域港口，加密航線和班次，建立西江流域便捷高效的物流體系，打造西江流域龍頭港；大貨主戰略——加強與有資源、有市場的大貨主合作，先后與神華集團、中化集團、中海油、中石油、粵電集團和格力電器建立戰略伙伴關系；低成本戰略——堅持成互利共贏、客戶利益至上，打造利益共同體。