這幾年，岱山船舶工業快速發展，巨大的船舶修造產能也給岱山的船配業帶來發展機遇，不少企業紛紛選擇投資船用配件項目。舟山市金海舟船舶設備有限公司總經理金良成成為岱山第一位轉型船配業的企業家。
1998年，金良成創辦一家專門生產汽車內飾的公司。2007年，他敏銳意識到舟山臨港工業快速發展帶來的廣闊的船配市場空間，先后到韓國、新加坡、日本等地考察。2008年，其與江蘇海陸裝飾有限公司聯合創辦成立舟山市金海舟船舶設備有限公司。產品一面世，就占領很多市場份額，除為岱山本土金海重工、常石集團（舟山）公司配套和服務外，已延伸至舟山本土乃至舟山周邊的造船企業。
轉型船配業的岱商不止一位。舟山市恒泰漆業有限公司總經理余思科從折騰一條魚轉到折騰船，岱山縣騰華水產有限公司董事長方盛華也從原先的水產業向船配業涉足。
“原先我賣魚要賣到美國、歐盟去�，F在，金海重工、常石集團等大型船舶修造企業就在家門口，相比以前做水產生意，如今交通等因素更加有利，當然要向船配業轉型�！狈绞⑷A一語道出眾多企業家轉型船配業的原因。
“船配業還有個特殊性，要能夠全球維修。我們有這么豐富的資源，可以依托于實力強、品牌大的船企‘借船出海’。”方盛華表示，作為一名岱商，永遠不會停歇創新步伐，在浙江舟山群島新區建設中，積極尋找企業新的發展契機，一路遠航。