□劉玲
    4月19日，第14屆上海國際車展在浦東新國際博覽中心盛大舉行，新能源汽車成為今年車展的最大看點之一。福田汽車展臺總計參展11款車型，其中就有5款屬于新能源車型，組成今年上海車展上最大的新能源方陣，這些新能源車型一亮相即成為參觀者競相追逐的焦點。
    此次福田汽車展出的新能源系列車型，不僅展現了福田汽車近年來在新能源汽車的研發與應用上的最新成就，也刷新了國內車企在新能源汽車領域的階段性成果。
    據悉，福田汽車此次參展車型主打“新能源”概念，都具有綠色節能、使用成本低等突出優勢。記者看到，在以“電力風車”為標志的福田汽車展臺上，包括歐Ⅴ純電動客車、歐曼電動環衛車、歐馬可電動環衛車、電動迷迪車、歐Ⅴ混合動力客車在內的五款新能源車型悉數亮相。
    其中，歐Ⅴ混合動力客車是福田汽車新能源技術應用的成熟產品之一，早在2008年初即成為國內首個實現商品化的新能源汽車，其平均油耗比傳統車型節約25％以上，具有動力輸出充足、經濟節能等突出優勢。而福田純電動公交客車所采用的鋰離子電池具有重量輕，比能量大，循環壽命長的特點。另外，采用了動力電池模塊快速更換系統，可以很好的解決純電動汽車充電慢的問題，提高了純電動公交客車的出勤率，降低了運營成本。
    歐曼、歐馬可電動環衛車的性能穩定、續航時間長，一次充電時間約3小時，續駛里程高達150公里，而且具有零污染、低噪音等突出優勢。
    電動迷迪車是國內首款純電動全能商家車，其技術優勢在于充電時間短、續航里程長，每充一次電續駛里程可達150~200公里，提速快，最高時速達100km/h。而從整車上來看，其寬大多變空間，以及轎車般的舒適、達到歐洲安全系數等優勢，既能滿足用戶商業貨運需求，又能實現家庭休閑功能。
    此外，除了展出新能源汽車，此次車展上福田汽車還與奔馳、康明斯聯合展出了3臺發動機，同時展出的歐馬可C280輕卡、福田奧鈴CTX兩款車型，也是福田汽車與康明斯進行國際化領先科技合作的成果。
    目前歐Ⅴ純電動客車、歐馬可電動環衛車、電動迷迪車以及歐Ⅴ混合動力客車這些新能源車型均已投入市場應用。值得一提的是，本次上海車展上，歐Ⅴ混合動力客車再創佳績，與湖南巴士公共交通有限公司簽署了100臺戰略合作采購意向，再次為其市場化應用提供了新的助力。
    一個不爭的事實是，在新能源汽車的市場推廣上，福田汽車既是先行者，也是引領者。
    據福田汽車相關負責人介紹，福田汽車超前響應全球低碳經濟大潮，從2003年起福田汽車開始將“新能源的研發與應用”作為企業發展的核心戰略，并陸續投資近10億元用于新能源汽車的開發，此后在新能源汽車的研發、生產和市場化推廣上不斷發力。
    福田汽車在純電動汽車市場推廣方面成果豐碩。2009年，福田汽車向北京市西城區環衛服務中心交付了24臺歐馬可純電動環衛車。2011年3月1日，由福田汽車提供的北京市首批50輛迷迪純電動出租車在延慶投入運營，使北京新能源汽車示范運營又向前邁進了一大步。這對于北京推進私人購買純電動汽車，加速純電動汽車的產業化及市場化具有重要意義。
    如今福田新能源汽車在各地的高質量運行，已打開了福田新能源汽車產業化的大門。福田新能源汽車在全國乃至世界各地遍地開花，在北京、濟南、昆明等地福田新能源汽車的運營狀況良好，同時在美國、俄羅斯等國家也開展了試運行。到目前為止，福田汽車已形成三大類共七種型式的新能源汽車，而且福田新能源汽車的總銷量已突破3000輛，當之無愧地成為我國新能源汽車市場的銷量冠軍。
    未來，福田汽車發展新能源汽車的步伐還將加速。依據發展規劃，到2020年福田汽車產銷量將達到400萬輛，其中新能源汽車將占25%的比例，也就是達到100萬輛的銷量目標�？梢灶A見，福田新能源汽車市場化將迎來更宏偉的明天。