一個名叫孫思怡的歌手，在5月22日被春秋航空航班“拋棄”，滯留重慶。5月25日，在春秋航空“浦東——香川航線重啟”新聞發布會時，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）董事長王正華對此事進行了解釋，稱旅客沒能搭上航班，心情可以理解，春秋也已做出賠償全部票款的決定，并承擔了其在重慶滯留期間的酒店費用。 　　博客維權
　　孫思怡在博客中以《春秋航空拋棄乘客，推卸責任》為題寫了一篇博文，文中寫到“定了2011年5月22日下午17:25春秋航空9C8868航班重慶飛往上海的機票，16:30我和隨行人員一起通過安檢后往指定登機口C04等待，直到起飛時間未見登機，遂詢問工作機場人員，答曰：我們乘坐的航班在C02登機后已飛往上海！”
　　孫思怡在文中寫著“我們目瞪口呆，我們居然被這樣拋棄了，可是為何換登機口沒有廣播？為何在缺乘客的情況下即（既）不通知也不與乘客做緊急聯系？”等他們回到春秋航空辦票柜臺交涉要求解決問題時卻得到一句，“沒有廣播但在機場信息板上有換登機口得信息顯示，沒有聯系是因為飛機即將起飛來不及聯系�！�
　　孫思怡說他們要求退票和轉簽都被拒絕，隨后前往重慶江北機場的客服服務中心投訴并要求解決問題，誰料機場有關部門也相互推委（推諉），并要求我們把發生之事以書面的形式呈給他們，孫思怡表示，從事發“到最后我們無奈離開重慶江北機場，至始至終沒有任何人給我們一個說法，導致我們錯過最后的航班回上海，到目前發博文為止我們現在（博客顯示23日零點32分）仍滯留重慶江北機場附近的賓館無法回上海�！�
　　事件并未到此打住，事件再次升級。5月25日凌晨1點06分，孫思怡在題為《給春秋航空董事長“王正華”的一封信！��！》文中追問王正華“您不是讓上海投訴部的張小姐跟我們聯系了嗎，口口聲聲要幫我們處理這個問題，給個說法，還說要退回機票錢并且在微博公開跟我道歉，卻為何到現在還遲遲不見行動？？？不見行動也就算了，您居然還親自帶人來我的博客鬧，并用“借您炒作”這樣的言語來污蔑我��！”等等。
　　春秋回應
　　王正華在新聞發布會現場表示，春秋航空得知此事后，質量服務部立即展開了調查。“當日9C8868航班被重慶機場調整了登機口，調整信息不僅在信息板上有提示，廣播通知也有四次，并非如孫思怡所說沒有任何通知。”他說，“四段廣播錄音我們已經從重慶機場做了截取，有證有據。”
　　他解釋說，當時航班上175名旅客都已完成登機，而再三催促登機的情況下，孫思怡他們還沒有到，航班只能正點起飛。不過話鋒一轉，王正華表示，“我們也要從這件事里吸取教訓，航空公司應該站在旅客角度思考問題，誰趕不上航班都會很惱火，旅客當時的心情可以理解。我已經批評了春秋駐重慶的‘孩子們’（工作人員），要求他們想想應該怎么樣更好的為旅客服務。”
　　他說，春秋航空已經做出表態——賠償全部票款，并負擔在重慶的住宿費用。
　　同時，王正華也否認了孫思怡說的“王本人與春秋員工去博客里留言，并留下‘春秋是小老百姓坐的，不是明星坐的。’等言論”。王正華說，“我們春秋航空的航班上有多少政要、商務人士，我怎么會說‘不是給明星坐’這么傻的話？”
　　政府聲音
　　中國民用航空華東地區管理局市場運輸處相關人士在得知此事后表示，如果按照春秋航空所說，做到了“告知”，那就不能用“甩客”來定性這件事。既然170多名旅客都能準時登機，那就證明“告知”是基本到位的，如果是十幾個人不知道調整登機口，那是航空公司和機場工作失誤，而為了等一兩名旅客犧牲170多名旅客的利益，春秋航空也不能這么做。
　　不過這位負責人表示，航空公司也不能“得理不饒人”，事情已經發生了，事后妥善處理才是最重要的，應該求得旅客的原諒和理解，要創建航企與旅客間和諧關系。
　　最后，這位負責人還表示，機場方面在此事當中也應當負有一定責任，在航班未延誤的情況下，為什么要做出調整登機口的決定？服務意識還要加強，因為隨意更換登機口會給旅客帶來不便。而在目前，中國民航深受航班正點率不高之壓的情況下，民航各個保障單位都應該嚴格要求自己，盡最大努力讓旅客走得及時、走得順暢。