僅“非離境退稅”每年可為企業(yè)節(jié)約10億元

　　昨天（9日）下午，杭州保稅物流中心成功通過了海關總署、財政部、國稅總局和外匯局四部委的驗收。這意味著外貿(mào)大省浙江從此結束了沒有空港保稅物流中心的 -

歷史。據(jù)介紹，該中心正式封關運作后，將給外貿(mào)進出口企業(yè)帶來一系列的政策優(yōu)勢、倉儲優(yōu)勢和服務優(yōu)勢，僅“非離境退稅”這項政策，經(jīng)測算每年就可為周邊企業(yè)節(jié)約成本10多億元。

　　保稅物流中心是指經(jīng)海關總署批準，專門從事保稅倉儲物流業(yè)務、實行封閉管理的海關保稅監(jiān)管場所。中心一般可以為外貿(mào)企業(yè)提供“保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務、進出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、口岸和出口退稅、物流信息處理”等六大政策性功能服務。

　　據(jù)介紹，該中心封關運作后，境外貨物進入中心，海關將給予保稅，出口貨物進入中心將視同出口，提前退稅。物流中心具備的功能，可大幅度降低企業(yè)物流成本，提高資金周轉(zhuǎn)率，降低企業(yè)運營成本。如，通過采用“入?yún)^(qū)即退稅政策”，可幫助企業(yè)實現(xiàn)“非離境退稅”。僅此一項，據(jù)測算，每年就可為周邊企業(yè)節(jié)約成本10多億元。此外，靈活的外匯政策，可有效解決三方及多方貿(mào)易收付匯等問題。

　　浙江中杰進出口有限公司總經(jīng)理方百中說，以前杭州沒有保稅物流中心，公司在面臨國家出口退稅政策的調(diào)整時，為了搭上“末班車”，不得不將來不及出口的貨品運到上海的保稅區(qū)去，現(xiàn)在自己家門口就能實現(xiàn)“保稅”，省下不菲的物流經(jīng)費;另外，空港保稅物流中心的建立，也有助于公司規(guī)避國際市場上工業(yè)原材料價格的大幅波動，企業(yè)在進口商品時，可以先把產(chǎn)品先運到保稅物流中心，同時緩繳關稅，用多少提多少再繳相應的關稅。