6月13日，交通運輸部與沿江七省二市在南昌簽署了《關(guān)于進一步加快推進長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化的合作協(xié)議》。 　　作為長江黃金水道建設(shè)的重要組成部分，推進船型標(biāo)準(zhǔn)化工作將加快船舶運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化運輸組織，保障水上交通安全，推進節(jié)能減排，是提高內(nèi)河航運整體競爭力的重要手段。
　　按照合作協(xié)議實施方案，交通運輸部與七省二市將加強組織協(xié)調(diào)，完善工作機制，落實保障措施，合力推進長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作。
　　合作協(xié)議要求，交通運輸部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實中央財政補貼資金，確保及時撥付到位，各省、直轄市人民政府負(fù)責(zé)落實地方財政承擔(dān)的補貼資金，有條件的省市可在實施方案確定的經(jīng)濟鼓勵政策之外，進一步出臺相關(guān)優(yōu)惠政策。
　　合作協(xié)議還要求交通運輸部所屬航務(wù)、海事、航道、船閘和船舶檢驗部門，及沿江省市交通運輸主管部門按照各自職責(zé)，制定和完善相關(guān)規(guī)定，確保統(tǒng)一政策全線聯(lián)動。