6月30日傍晚18時，上饒至寧波港首趟“五定”班列身披紅綢，從上饒鐵路貨場徐徐開出，奔向寧波港。

　　所謂“五定”班列，是指在主要城市、港口、口岸間鐵路干線上開行的“定點、定線、定車次、定時、定價”的快速貨物列車。首趟列車裝運外貿集 -

裝箱以及發往北方營口港的內貿集裝箱共計104個標準箱。30日傍晚出發，今天早上10時到達寧波港，下午便可報關裝船，全程在途時間16小時31分。今后，班列由寧波港鐵路有限公司負責運輸組織，每周開行3趟。

　　“過去我們只能分批分次地向鐵路部門申請計劃、起票和配空車皮，無法及時準確獲取在途信息，手續繁瑣。”“五定班列”開行，最高興的莫過于當地企業。江西晶科能源有限公司負責人告訴記者，別看兩地這么近，鐵路運輸到港卻要3天時間，經常需要加載甚至改船期，給客戶造成極大不便。另外一個讓企業高興的原因就是火車速度快了，運輸成本比較低，只有公路運價的一半。

　　“隨著‘五定班列’開通，當地企業可以按照班列開行時間集中貨源，與寧波口岸的班輪實現無縫銜接。”寧波交通運輸委員會副主任孫時光表示，上饒班列打通寧波港海鐵聯運向西通道，將成為一條綠色便捷的物流大通道。