1月10日，中國遠洋（601919.SH/01919.HK）宣布，將為全資子公司中遠散貨運輸有限公司（下稱“中遠散運”）提供擔保，向中國進出口銀行申請1億美元的流動資金貸款。  　　在電話里，中國遠洋人士向記者透露：“1億美元將主要用于補充中遠散運的營運資金缺口，貸款期限為三年�！� 
　　據悉，中遠散運一億美元的貸款成本為6個月的LIBOR+280BP。由于中遠散運2011年度資產負債率預計將超過70%，因此由中國遠洋為其在中國進出口銀行的該筆貸款提供擔保，尚需提交中國遠洋股東大會審議批準。 
　　中遠散運基地位于天津，主業為國際海上雜散貨運輸、國內沿海、長江中下游普通貨船運輸等業務。有數據表明，截止2010年12月31日，中遠航運資產總額為242.19億元，負債總額為149.54億元，凈資產為92.64億元。2010年度實現營業收入為175.36億元，凈利潤為4.92億元。 
　　10日，中金公司發布研報指出，由于干散貨行業至少將維持一年的底部特征。中國遠洋一季度業績較差，BDI存在淡季回落跡象，可等待3-4月間的介入機會。預計2012年公司經營業績難以扭虧，但有望通過經常性收益實現扭虧，不排除有處置非核心業務、重估資產、撥備回撥、補貼收入等情況發生。 
　　中金公司預計，2012年底，中國遠洋A股和H股市凈率分別為1.1X和0.9X，維持港股3.8港元的目標價，隱含了船價下跌18%的假設，兩市均維持“中性評級”。此外，中金下調中國遠洋A股2011年每股盈利預測為虧損0.72元，對應四季度虧損0.25元。