日本郵船下調年度獲利預測，以及商船三井預測會出現虧損，主因船只供過于求導致商品運送費率下跌。 
　　日本郵船今天發布聲明表示，將截至明年3月的年度凈利預測，從先前預估的200億日元下調至10億日元（1300萬美元）。商船三井則預測虧損240億日元，之前預估會獲利30億日元，且也不會派發上半年股息。
　　由于產能過剩及需求降低，導致船只投資速度減慢，未能提高干散貨運輸費率，川崎汽船也調降獲利預測。衡量商品運送價格的波羅的海干散貨指數（BDI）這季比去年同期平均低45%.
　　麥格理證券公司駐香港的分析師Janet Lewis稱，在2014年之前都不預期經濟會明顯復蘇。她又表示，干散貨是日本航運公司獲利“主要的絆腳石”。
　　日本第3大航運公司─川崎汽船預期，3月31日止這個年度凈利為20億日元，先前的估值為80億日元。大陸最大的上市航運公司─中國遠洋控股昨天預測目前這個會計年度會虧損。
　　這前3大日本航運公司總部都設在東京，今年至今在東京證交所交易的股價均累跌逾20%.