前言 
　　● 從物流角度來看，存貨策略具有高風(fēng)險(xiǎn)及高影響。從成品買賣的觀點(diǎn)來看(批發(fā)、零售)，一但決定未來銷售的存貨品項(xiàng)類別后，即有一連串的物流作業(yè)須要完成。
　　● 不良存貨管理的另一嚴(yán)重現(xiàn)象是存貨過多。積壓的存貨將增加倉儲(chǔ)費(fèi)用、增加流動(dòng)資金的要求、存貨毀損、保險(xiǎn)、稅金及過期報(bào)廢等成本，因而降低獲利能力。
　　● 存貨在企業(yè)里的角色
　　一般涉及制造、買賣(或販?zhǔn)?的行業(yè)，存貨的控制常是一重要的管理課題，因?yàn)榇尕浲�往占資產(chǎn)甚大的比例。
　　● 存貨在全國經(jīng)濟(jì)上之角色轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
　　● 存貨風(fēng)險(xiǎn)(Inventory Risks)
　　1. 存貨投資的機(jī)會(huì)成本。
　　2. 存貨過時(shí)老舊的風(fēng)險(xiǎn)。
　　● 存貨的功能(Inventory Functionality)
　　存貨提供的四個(gè)主要功能：
　　1. 地理專業(yè)化
　　2. 制程分離化
　　3. 平衡供需
　　4. 緩沖不確定因素
　　● 與存貨相關(guān)的定義
　　(Inventory-related Definition)
　　存貨政策(Inventory Policy)
　　服務(wù)水準(zhǔn)(Service Level)
　　1.訂購周期時(shí)間(Oder Cycle Time)
　　2.箱數(shù)供品率 (Case Fill Rate)
　　3.產(chǎn)品線供品率(Line Fill Rate)
　　4.訂單供品率(Order Fill Rate)
　　平均存貨(Average Inventory)
　　1.周期存貨(Cycle Inventory)
　　2.安全存貨(Safety Stock Inventory)轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
　　3.在途存貨(Transit Inventory or Pipeline Inventory)
　　● 存貨持有成本(cost of carrying inventory)
　　存貨持有成本即指因持有存貨而產(chǎn)生的成本。
　　1.存貨持有成本之計(jì)算
　　存貨持有成本=持有成本率×平均存貨價(jià)值
　　2.存貨持有成本率計(jì)算所包含的成本項(xiàng)目有
　�、�.資金成本(Capital Cost)
　　②.稅(Taxes)
　�、�.保險(xiǎn)(Insurance)
　�、�.過時(shí)或老舊(Obsolescence)
　　⑤.儲(chǔ)存(Storage)
　　● 再購點(diǎn)(reorder point)：乃激活對(duì)外采購補(bǔ)貨時(shí)機(jī)的存貨量。
　　R = D × T
　　R = 再訂購點(diǎn)之存貨量
　　D = 平均每日需求量
　　T = 平均績效周期長度
　　● 采購量多少? 采購量的決定乃在平衡采購成本及存貨持有 成本間的互易關(guān)系。
　　圖4-3 采購成本與存貨持有成本互易關(guān)系
　　● 經(jīng)濟(jì)采購量(Economic order quantity，EQQ)
　　定義：使采購成本及存貨持有成本加總值最 小的采購量。適用于需求及成本都很穩(wěn)定的情況。
　　EOQ =
　　其中，EOQ = 經(jīng)濟(jì)采購量
　　Co = 一次采購的成本
　　Ci = 年度存貨持有成本率
　　D = 年度銷售量
　　U = 單位存貨價(jià)值(通常指進(jìn)貨單價(jià))
　　● 需求不確定性(Demand uncertainty)
　　在存貨績效周期間，銷售率會(huì)波動(dòng)。
　　● 存貨績效周期不確定性(Performance-cycle uncertainty)
　　存貨補(bǔ)貨周期(inventory replenishment)的變化所帶來的不確定性。
　前言 
　　● 從物流角度來看，存貨策略具有高風(fēng)險(xiǎn)及高影響。從成品買賣的觀點(diǎn)來看(批發(fā)、零售)，一但決定未來銷售的存貨品項(xiàng)類別后，即有一連串的物流作業(yè)須要完成。
　　● 不良存貨管理的另一嚴(yán)重現(xiàn)象是存貨過多。積壓的存貨將增加倉儲(chǔ)費(fèi)用、增加流動(dòng)資金的要求、存貨毀損、保險(xiǎn)、稅金及過期報(bào)廢等成本，因而降低獲利能力。
　　● 存貨在企業(yè)里的角色
　　一般涉及制造、買賣(或販?zhǔn)?的行業(yè)，存貨的控制常是一重要的管理課題，因?yàn)榇尕浲�往占資產(chǎn)甚大的比例。
　　● 存貨在全國經(jīng)濟(jì)上之角色轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
　　● 存貨風(fēng)險(xiǎn)(Inventory Risks)
　　1. 存貨投資的機(jī)會(huì)成本。
　　2. 存貨過時(shí)老舊的風(fēng)險(xiǎn)。
　　● 存貨的功能(Inventory Functionality)
　　存貨提供的四個(gè)主要功能：
　　1. 地理專業(yè)化
　　2. 制程分離化
　　3. 平衡供需
　　4. 緩沖不確定因素
　　● 與存貨相關(guān)的定義
　　(Inventory-related Definition)
　　存貨政策(Inventory Policy)
　　服務(wù)水準(zhǔn)(Service Level)
　　1.訂購周期時(shí)間(Oder Cycle Time)
　　2.箱數(shù)供品率 (Case Fill Rate)
　　3.產(chǎn)品線供品率(Line Fill Rate)
　　4.訂單供品率(Order Fill Rate)
　　平均存貨(Average Inventory)
　　1.周期存貨(Cycle Inventory)
　　2.安全存貨(Safety Stock Inventory)轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
　　3.在途存貨(Transit Inventory or Pipeline Inventory)
　　● 存貨持有成本(cost of carrying inventory)
　　存貨持有成本即指因持有存貨而產(chǎn)生的成本。
　　1.存貨持有成本之計(jì)算
　　存貨持有成本=持有成本率×平均存貨價(jià)值
　　2.存貨持有成本率計(jì)算所包含的成本項(xiàng)目有
　�、�.資金成本(Capital Cost)
　　②.稅(Taxes)
　�、�.保險(xiǎn)(Insurance)
　�、�.過時(shí)或老舊(Obsolescence)
　�、�.儲(chǔ)存(Storage)
　　● 再購點(diǎn)(reorder point)：乃激活對(duì)外采購補(bǔ)貨時(shí)機(jī)的存貨量。
　　R = D × T
　　R = 再訂購點(diǎn)之存貨量
　　D = 平均每日需求量
　　T = 平均績效周期長度
　　● 采購量多少? 采購量的決定乃在平衡采購成本及存貨持有 成本間的互易關(guān)系。
　　圖4-3 采購成本與存貨持有成本互易關(guān)系
　　● 經(jīng)濟(jì)采購量(Economic order quantity，EQQ)
　　定義：使采購成本及存貨持有成本加總值最 小的采購量。適用于需求及成本都很穩(wěn)定的情況。
　　EOQ =
　　其中，EOQ = 經(jīng)濟(jì)采購量
　　Co = 一次采購的成本
　　Ci = 年度存貨持有成本率
　　D = 年度銷售量
　　U = 單位存貨價(jià)值(通常指進(jìn)貨單價(jià))
　　● 需求不確定性(Demand uncertainty)
　　在存貨績效周期間，銷售率會(huì)波動(dòng)。
　　● 存貨績效周期不確定性(Performance-cycle uncertainty)
　　存貨補(bǔ)貨周期(inventory replenishment)的變化所帶來的不確定性。
　● 安全存貨量計(jì)算方式 
　　標(biāo)準(zhǔn)差計(jì)算公式：
　　b =
　　b =標(biāo)準(zhǔn)差
　　Fi =事件 i 發(fā)生的頻率
　　Di =事件 i 與平均值的差異量
　　n =可用觀察值
　　1. 一般采用2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差做為安全存貨量， 即　 SS=2×b 單位。
　　2. 2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差可確保不缺貨的機(jī)率達(dá)(95.45 +4.55/2 )% = 97.72%
　　● 績效周期不確定性
　　存貨績效周期往往不會(huì)固定不變，因此必須設(shè)定安全存貨量，以防范缺貨的發(fā)生。
　　● 需求及存貨績效周期均具不確定性
　　1.在現(xiàn)實(shí)作業(yè)中，需求及存貨績效周期兩者通常均具不確定性。故應(yīng)將兩者均納入安全存貨的考量。
　　2.計(jì)算需求及存貨績效周期聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)差的公式：
　　bc= ，T 與 D乃獨(dú)立變量。
　　● 一般存貨管理，采下列三類型的方法：
　　1.反應(yīng)法或拉式法(reactive or pull methods)
　　依各據(jù)點(diǎn)的產(chǎn)品需求予以反應(yīng)，較被動(dòng)。
　　2.規(guī)劃法或推式法(planning or push methods)
　　透過規(guī)劃促使產(chǎn)品有效布置到各層通路的各個(gè)據(jù)點(diǎn)。
　　3.調(diào)整法(adaptive methods)
　　結(jié)合反應(yīng)法及規(guī)劃法的特性而形成的混合方法(hybrid approach)。
　　● 存貨控制(Inventory control)
　　存貨控制乃是執(zhí)行存貨政策的制式化步驟(mechanical procedure)。存貨控制的主要差異因素則為速度(speed)、精確性(accuracy)及成本(cost)。
　　● 三個(gè)替代性存貨控制方法 ：
　　1.持續(xù)檢視法(Perpetual Review)
　　2.周期檢視法(Periodic Review)
　　3.修正后的存貨控制系統(tǒng)(Modified Control Systems)
　　● 存貨管理
　　1.反應(yīng)法(reactive methods)
　　反應(yīng)式存貨系統(tǒng)乃等待顧客需求來激活補(bǔ)貨功能，透過拉力(pull)使產(chǎn)品在通路中移動(dòng)。
　　2.規(guī)劃法(planning methods)
　　存貨規(guī)劃法采用一共同信息系統(tǒng)，以協(xié)調(diào)、連貫價(jià)值鏈中各個(gè)據(jù)點(diǎn)或階層的存貨需求。
　　(1)公平分配法(fair share allocation)
　　(2)流通需求規(guī)劃法(DRP=Distribution Requirements Planning)
　　3.調(diào)整法(Adaptive Logic)
　　存貨管理方法采用時(shí)機(jī)建議表
　　● 存貨管理方法調(diào)整之三大因素：
　　1.時(shí)間
　　調(diào)整式存貨管理法必須依時(shí)間變動(dòng)所帶來的變化，
　　做最適當(dāng)?shù)拇尕浌芾怼?
　　2.空間
　　調(diào)整式存貨管理法必須具備依通路據(jù)點(diǎn)及階層而調(diào)整的能力。
　　3.產(chǎn)品
　　依產(chǎn)品供應(yīng)力或需求變化調(diào)整存貨管理方法。
　　● 產(chǎn)品/市場分類
　　將具相同特性的產(chǎn)品或市場予以組合成一類，
　　俾利存貨管理。
　　● ABC分類法
　　何謂 80/20法則?
　　80/20 法則(或謂柏拉圖法則，Pareto’s law)
　　發(fā)展出的ABC分類法。
　　● 訂定各產(chǎn)品/市場類別的存貨管理策略
　　依產(chǎn)品/市場類別，訂定最適宜的存貨管理策略。
　　● 制定存貨管理政策及參數(shù)的作業(yè)程序
　　依第二步驟訂出的存貨策略，將相關(guān)政策及參數(shù)確立，并建立執(zhí)行所需的作業(yè)程序。