29日上午11時，一組滿載木瓜、辣椒等海南新鮮果蔬的貨物列車由海口南站出發(fā)，駛向北京，海南果蔬“鐵路綠色快車”正式開通。　　海南是國家熱帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地，全省果蔬產(chǎn)品的種植面積約為600萬畝，主要品種為香蕉、西瓜、菠蘿、椒類等，主要銷往北京、西安、上海、哈爾濱等170多個大中型城市。
　　為解決全國“菜籃子”供應問題，避免在豐收年時海南果蔬滯銷，影響果農(nóng)、蔬農(nóng)收入，鐵道部與海南省決定，共同建立海南果蔬“鐵路綠色快車”通道。為此，廣州鐵路（集團）公司全方位進行“綠色快車”產(chǎn)品設計，采取開行果蔬五定班列和加掛快運班列的方式，實現(xiàn)全程快速送達，確保長距離（3000公里以上）運輸快于公路；通過加強與果蔬運銷企業(yè)的合作，建立果蔬運輸前端集運和后端配送服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)“門到門”全程物流服務；同時試行不同種類果蔬混裝的方案，實現(xiàn)機保車組“一組多品種、一車多品類”配裝；全力開發(fā)冷藏集裝箱運輸，滿足果蔬運輸“小批量、門到門、全程冷鏈化”的運輸要求。