記者從昆明鐵路局獲悉，泛亞鐵路西線重要組成部分廣通至大理鐵路復(fù)線擴(kuò)能改造工程30日正式動(dòng)工，該段建設(shè)將完善泛亞鐵路西線網(wǎng)絡(luò)，提升運(yùn)力，促進(jìn)云南對(duì)外開放。
廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程全線長(zhǎng)174.45公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，全線設(shè)8個(gè)車站，新建橋梁78座、隧道42座，橋隧總長(zhǎng)達(dá)109.88公里，約占全線總長(zhǎng)的63%，工程概算投資總額為139.36億元人民幣，預(yù)計(jì)于2017年5月完工。
建成后，廣大鐵路將從國(guó)家Ⅱ級(jí)單線鐵路提升為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，并與正在建設(shè)的昆明至廣通復(fù)線相連接，構(gòu)成昆明至大理、昆明至麗江之間快速便捷的鐵路運(yùn)輸大通道，對(duì)完善泛亞鐵路網(wǎng)、加快云南面向西南開放具有重要意義。
泛亞鐵路分東、中、西三線。目前，泛亞鐵路云南境內(nèi)段建設(shè)進(jìn)展順利，東線玉蒙鐵路已開通試營(yíng)運(yùn)，蒙自至河口鐵路正在建設(shè)之中；中線玉溪至磨憨鐵路各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正積極有序推進(jìn)；與廣大鐵路相連的西線大理至瑞麗段也正在加緊施工建設(shè)。