廣汽豐田:綠色供應(yīng)鏈管理 全體系公益
2012-1-6 13:16:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
作為“工業(yè)中的工業(yè)”,汽車業(yè)是一個(gè)聚結(jié)了密集的技術(shù)、資本和管理智慧的漫長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條的集合體,而整車廠商則是這條產(chǎn)業(yè)鏈的中樞所在。整車廠商如何看待環(huán)境的危機(jī),如何建構(gòu)行業(yè)的社會(huì)責(zé)任和環(huán)境責(zé)任底線,如何設(shè)定可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系,都影響著其背后的整個(gè)鏈條。廣汽豐田的企業(yè)公民框架便基于這樣一種認(rèn)識(shí):企業(yè)的影響力范圍,決定了企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的范圍。因此,廣汽豐田在內(nèi)部貫穿其生產(chǎn)、物流、銷售全過(guò)程,在外部延伸至與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的環(huán)保、安全、職業(yè)教育領(lǐng)域,在這些方面創(chuàng)建公益活動(dòng),進(jìn)行慈善投入。形成了一個(gè)卓有成效的公益體系。
全過(guò)程“降耗”
廣汽豐田位于廣州市南沙區(qū),其第一工廠自創(chuàng)建以來(lái),憑借其在技術(shù)裝備、制造工藝、現(xiàn)場(chǎng)管理等各方面的突出表現(xiàn)被譽(yù)為“豐田21世紀(jì)模范工廠”,該工廠獲得ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,在廢水處理、噪音控制、廢氣處理、防止污染物地下滲透等方面均達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
在參觀豐田第一工廠的過(guò)程中,記者了解到,為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的污水零排放,達(dá)到100%重新回收利用,廣汽豐田斥資1100萬(wàn)元,在全球車業(yè)中首家引進(jìn)了 “連續(xù)活性炭吸附工藝”處理反滲透濃縮液,工廠不設(shè)對(duì)外排污口,工業(yè)廢水和生活污水經(jīng)過(guò)污水處理站預(yù)處理、物化處理、生化處理、過(guò)濾和深度處理五個(gè)階段之后全部實(shí)現(xiàn)回收利用。采用該技術(shù)后,廣汽豐田單車生產(chǎn)耗水指標(biāo)縮減到2噸/輛,低于業(yè)界用水標(biāo)準(zhǔn)的50%以上,每年可節(jié)省工業(yè)用水量達(dá)40萬(wàn)噸,相當(dāng)于廣州市1700多戶普通家庭的年用水量。
為了減少汽車行業(yè)普遍為之頭疼的VOC氣體排放難題,廣汽豐田采用了“全過(guò)程控制”模式,更多使用VOC排放更低的水性涂料,放棄業(yè)界普遍使用的油性涂料。同時(shí),采取降低有機(jī)溶劑使用量,以及通過(guò)RTO(廢氣焚燒裝置)凈化車間內(nèi)所產(chǎn)生的廢氣,使得VOC氣體排放量達(dá)到全球領(lǐng)先水平的15g/m2(平方米)以下。
“推動(dòng)節(jié)能環(huán)保、資源節(jié)約技術(shù)的使用,即便需要投入巨資,但這完全值得。”廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞說(shuō)。
2008年底,廣汽豐田投資1295萬(wàn)元,成為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)中首家引入太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的企業(yè)。太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)的電主要用于日常生產(chǎn)和生活,其年發(fā)電量達(dá)到20多萬(wàn)度,相當(dāng)于200戶家庭一年的用電量,其所產(chǎn)生的二氧化碳排放量比火力發(fā)電減少了150多噸。
除此以外,廣汽豐田還投資超過(guò)2500萬(wàn)元建設(shè)二廠屋頂雙層結(jié)構(gòu)和隔熱材料,每年可節(jié)約電能740萬(wàn)度,降低二氧化碳排放量超過(guò)5000噸。其所采用的離心式冷凍機(jī)制冷效率居目前國(guó)內(nèi)最高水平,每年可省電量達(dá)到135萬(wàn)度,降低二氧化碳排放超過(guò)1000噸每年。
綠色供應(yīng)鏈管理
在環(huán)保低碳領(lǐng)域,廣汽豐田汲取了豐田公司在運(yùn)作中的經(jīng)驗(yàn),尋求與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)與合作方聯(lián)動(dòng)進(jìn)行節(jié)能減排,與其共同建構(gòu)綠色產(chǎn)業(yè)鏈。在廣汽豐田廠區(qū),記者了解到,廣汽最重要的供應(yīng)商——發(fā)動(dòng)機(jī)與零部件廠商,以及相應(yīng)配套物流及銷售廠商均分布在距離廣汽豐田廠區(qū)兩公里的范圍以內(nèi)。這種產(chǎn)業(yè)集成模式是廣汽豐田在初創(chuàng)時(shí)期就已構(gòu)建。如今,共有13家主要供應(yīng)商的生產(chǎn)基地分布在廣汽豐田廠區(qū)周邊。在廣汽豐田與供應(yīng)商之間設(shè)置了專門的物流通道——通過(guò)公路低下通道直接連接整車工廠與零部件供應(yīng)商。無(wú)縫連接方式有效縮短了主要零部件的運(yùn)輸環(huán)節(jié),減少消耗的能源和廢氣排放。
在采購(gòu)過(guò)程中,廣汽豐田同樣積極推行“就地就近”原則,同等條件下,優(yōu)先就近采購(gòu)原料,工廠建設(shè)和技術(shù)改造盡可能采購(gòu)先進(jìn)國(guó)產(chǎn)設(shè)備,此舉不僅是出于成本與經(jīng)濟(jì)效益的考量,也在采購(gòu)環(huán)節(jié)中有效落實(shí)了節(jié)能降耗的目標(biāo)。除此以外,廣汽豐田制定了專門的《中國(guó)綠色采購(gòu)指南》,以約束供應(yīng)商在采購(gòu)過(guò)程中必須達(dá)到相應(yīng)的節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn),敦促其盡可能采購(gòu)無(wú)污染、回收利用率高的原材料。
在物流和銷售環(huán)節(jié),廣汽豐田同樣將節(jié)能環(huán)保的理念灌注到細(xì)節(jié)中。與傳統(tǒng)的陸路運(yùn)輸相比,廣汽豐田結(jié)合對(duì)運(yùn)輸?shù)貐^(qū)、距離和天氣情況的綜合考量,在60%左右的產(chǎn)品運(yùn)輸中都采用碳排放量相對(duì)較低的水運(yùn)方式。據(jù)統(tǒng)計(jì),與公路運(yùn)輸方式相比,水路運(yùn)輸方式所減少的二氧化碳排放量會(huì)降低近20%。
迄今為止,廣汽豐田銷售網(wǎng)絡(luò)中已有169家獲得國(guó)內(nèi)專業(yè)環(huán)保認(rèn)證——DERAP認(rèn)證(Dealer Environment Risk Audit Program,銷售網(wǎng)點(diǎn)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)審核計(jì)劃)。該認(rèn)證對(duì)銷售網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)的廢棄物及危險(xiǎn)品保管、廢水處理裝置、空調(diào)冷媒回收等細(xì)節(jié)做出了嚴(yán)格規(guī)定。據(jù)廣汽豐田透露,今年年底之前,所有經(jīng)銷商中將會(huì)有180家達(dá)到 DERAP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
“在地”的公益延伸
“飲水思源”環(huán)保行動(dòng)與“陽(yáng)光博愛(ài)”教育行動(dòng)是廣汽豐田企業(yè)公民體系中迄今建立的兩大公益品牌。廣汽豐田地處廣州市南端南沙區(qū),占地面積187萬(wàn)平方米。自2004年迄今,廣汽豐田在南沙區(qū)累計(jì)種植樹(shù)苗約30000棵。廣汽豐田已在南沙區(qū)黃山魯森林公園和鳳凰山公園種植櫻花、木棉、香樟、秋楓等不同種類樹(shù)苗,數(shù)量達(dá)2900余棵。
同時(shí),南沙區(qū)是廣州市唯一的近海洋區(qū)域。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人類對(duì)于海洋資源的開(kāi)發(fā)利用嚴(yán)重破壞了海洋生態(tài)的健康發(fā)展,珠江出海口的優(yōu)質(zhì)生物物種及數(shù)量有日益減少的趨勢(shì)。作為廣汽豐田最重要的水運(yùn)港口,廣汽豐田意識(shí)到保護(hù)當(dāng)?shù)厮虻慕】挡粌H有利于當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)和諧,也是維護(hù)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必需作為。
于是,廣汽豐田與南沙市政府簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議,建立專門團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)增殖放流項(xiàng)目。至今,廣汽豐田共投入資金約110萬(wàn)元,累計(jì)向南沙海域放流魚(yú)蝦苗種約達(dá)840萬(wàn)尾,其中包括中華鱘等珍稀物種。項(xiàng)目組由漁業(yè)局專家指導(dǎo),活動(dòng)實(shí)施方式結(jié)合南沙區(qū)當(dāng)?shù)厮蛱匦,選擇鯔魚(yú)、黃鰭鯛等適合當(dāng)?shù)厮蛱卣鞯钠贩N,遵循“貼近水面”的放流原則,采用滑道等設(shè)施減緩苗種在放流過(guò)程中所受到的水壓沖擊,將機(jī)械性損失盡可能降至最低。
迄今為止,這項(xiàng)已進(jìn)行五年的可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目已在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生了切實(shí)可見(jiàn)的效果:南沙區(qū)海域中漁業(yè)資源補(bǔ)充量有顯著提高,同時(shí)水域生態(tài)群落結(jié)構(gòu)也得到改善,苗種繁育的效率得到進(jìn)一步提高,同時(shí)間接帶動(dòng)了當(dāng)?shù)匦蓍e漁業(yè)(游釣業(yè))的發(fā)展。根據(jù)南沙區(qū)漁業(yè)局提供的數(shù)據(jù),從2007年到2009年,該區(qū)漁業(yè)捕撈總量增長(zhǎng)達(dá)30.5%,漁業(yè)捕撈產(chǎn)值在三年內(nèi)漲幅達(dá)到51.6%,因此,當(dāng)?shù)夭稉茲O民的收入也隨之相應(yīng)提高。