日前，以“提升能力、調整結構、做強服務、永爭第一”為主題的一汽解放2012商務年會在廣州召開。
    作為中國一汽發展的根基和中國汽車工業的創業源頭，一汽解放始終高擎自主創新大旗，依靠一汽雄厚的技術研發優勢，不斷提升產品的國際競爭力。
    2011年1月，解放J6重卡以國內領先的自主技術成果，獲得了2010年度國家科學技術進步獎一等獎。去年7月15日，在解放卡車下線55周年紀念日，一汽解放又特別推出了比肩進口重卡品牌的解放J6“55周年紀念版”。這款車在技術研發、制造工藝、產品節油性、動力性、安全性、輕量化等方面與競品相比具有絕對優勢。行業專家表示，解放J6“55周年紀念版”對于引領、推動中國自主高端重卡品牌替代進口具有里程碑式的意義。
    一汽解放相信，在新的工作主線的引領下，堅持自主創新、技領高端的一汽解放必將在2012年直面挑戰，實現營銷新跨越。（詳見B3版）

□ 張宏立
    2011年12月29日，以“提升能力 調整結構 做強服務 永爭第一”為主題的一汽解放2012商務年會在廣州召開。一汽集團公司、一汽解放公司領導及來自全國的解放代理商、服務商、專用車合作伙伴等總計2000人參加了會議，盤點2011年營銷業績，共謀2012年發展大計。
    2011年，面對國內復雜的市場環境和空前激烈的競爭態勢，一汽解放直面挑戰，克服需求結構變化等不利因素的影響，通過強化終端市場開發、產品推進、4P+2S營銷工具的應用、服務保障力提升等多種營銷組合措施，在遏制市場份額下滑幅度的同時，進一步夯實了營銷基礎。
    而2012年，一汽解放將陸續推出J6　13L/9L　天然氣牽引車、自卸車，新大威天然氣牽引車、自卸車、載貨車；J6L　4X2/6X2小排半載貨車、全驅車等產品，進一步提升解放產品覆蓋度和細分市場適應性。
    同時，2012年，一汽解放將通過強化份額目標管理，拓展市場細分模式，提高營銷體系認清市場的能力。通過4P+2S工具在各個細分市場的應用，準確把握終端市場競爭態勢，實施有效的營銷推廣策略，提高營銷體系終端市場開發能力。而為提升經銷網絡的經營管理能力，提高用戶滿意度，形成解放的核心競爭能力，一汽解放還將重點從標準化銷售流程貫標、服務功能完善、代理商團隊建設等方面展開工作。
    2012年，一汽解放將以預防性維護為特色，通過擴大服務站保外維修業務、推進專業服務站自卸（專用車）專營、強化備品渠道建設、提高服務管理水平等手段，提高用戶車輛的可動率，提高用戶維修服務的便捷性，降低用戶維修保養成本。
    此外，一汽解放將繼續執行西部服務與備品優惠政策，支持西部服務商加速能力提升。調動服務站積極性，保證服務及時、有效。增加備品中心儲備量，同時提供服務站備品調換，減輕服務站壓力；加大服務投入力度。對偏遠地區服務及節假日休息的救急服務，提高結算費用標準；加大技術培訓力度，提高服務站的技術水平。對三包期內的維修服務，放寬條款限制；對偶發性重大故障，加快解決周期，放寬三包原則。
    專家預測，2012年中國GDP的增速仍將保持在8%~9%的幅度，這無疑為中、重卡市場需求的穩定奠定了良好的基礎。一汽解放汽車銷售有限公司總經理張兵預計：“2012年行業中、重型卡車需求總量在110萬輛左右，略低于2011年。其中，牽引車、載貨車需求基本保持平穩，專用車、自卸車需求略有下降。一汽解放的必保目標，則是2012年銷量達到21萬輛�！�