2012款蒙派克“沖擊”中高檔商務MPV市場
2012-1-8 2:01:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□ 劉洋
2011年12月24日,2012款蒙派克作為福田汽車2012年的戰略車型,在福田汽車2012年商務年會上全新亮相。發布會上,福田汽車相關領導透露,這款繼承了2011款蒙派克MPV “歐系、安全”產品基因,由美國Roush公司進行了全面的NVH改進,全新內飾升級、全系動力優化,擁有全新車身色系的戰略車型將在2012年2月全國同步上市,屆時將向中高檔商務MPV市場發起新一輪挑戰。
會上,蒙派克迷迪風景本部副本部長、商改經理陳亞軍介紹說,2012款蒙派克對NVH、動力、內飾、座椅、地鋪、質量等6大方面進行全面升級,以全新NVH改進、全新內飾升級、全系動力優化,全新車身色系為廣大MPV用戶提供更加高效、可靠、安全的高品質產品,給消費者帶來全方位的尊享體驗。
NVH是對噪聲、振動與舒適性的簡稱(Noise、Vibration、Harshness),是行業衡量汽車制造質量的一個綜合性問題。2012款蒙派克通過發動機匹配雙質量飛輪、水箱懸置改進、進排氣噪聲改進、增加扭轉減震器四項措施,全面提升了2012款蒙派克的NVH性能,使其領先于同級別產品。
內飾的優化則為用戶帶來高品質視覺和觸覺享受:蒙派克財富快車舒適型以上產品標配全新真皮質感豪華儀表板,體現新造型舒適座椅、新材質地鋪,彰顯檔次;2012款蒙派克座椅根據人機工程學原理全新造型,根據乘坐空間優化座椅尺寸,提高了座椅的乘坐舒適性;匹配的全新高環保材質地鋪,改善了與地鋪的連接方式,提升了整車舒適性。
而動力方面,2012款蒙派克通過改進凸輪軸型線、優化進排氣歧管、優化進排氣阻力、提高壓縮比等措施,提高了4Gi-VVT發動機的低速扭矩和改善燃油經濟性——低速扭矩提高5%~7%,最大扭矩超過190N·m,使其動力性及燃油經濟性指標遠遠領先于市場2.0L競品。同時,4G63動力也由國Ⅲ排放升級國Ⅳ后,功率由84KW/5500rpm提升到95KW/5500rpm,扭矩由165N·m/2500rpm提升到175N·m/2500rpm——低轉速高扭矩低油耗,使其在城市道路上的優勢一覽無余,成為2012款蒙派克拓展這一更加高端、龐大的市場的利器。
業內人士認為,2012款蒙派克憑借多達89項質量改進、53項專利技術應用的全新升級,給中國MPV市場引入了一股新的潮流,并實現由功能升級轉向全方位的價值升級,由物有所值轉向物超所值,引領了國內MPV的消費升級,從而讓用戶以更少的成本擁有更高品質和性能的MPV產品。