歐洲物流經營商DSV表示2011年公司共承運了海運貨物728,000 teu，并預期今年公司承運的海運貨量增長速度在4%-5%�！　∵@家在哥本哈根、納斯達克兩地上市的公司去年海運業務收入達到了106億丹麥克朗（約合19億美元），低于2010年的112億丹麥克朗。
　　就集團整體而言，公司在海運、空運、公路與物流業務上共收入473億丹麥克朗，較2010年上漲2.7%。
　　由于平均運費下降，公司的�？者\業務去年共收入189億丹麥克朗，較2010年下降2.5%，不過，稅息折舊及攤銷前利潤上漲了11%至15億丹麥克朗。
　　公司�？者\部門經理Jorgen Moller說：“去年上半年空運與海運量增長強勁�！辈贿^，全球經濟危機令下半年貨量減少，在亞歐和亞美航線上表現最為明顯。
　　Moller 稱：“本部門去年的集裝箱海運量增長了大約3%，而市場總體增長預計在5%-6%。相應地，本部門海運量的增長也低于市場，管理層今年將把重心放在增長上，加強銷售攻勢。”
　　他認為2011年全球運輸市場受到了貨量低于預期以及運力大量涌入的雙重影響。“2011年，運力過剩導致運費在大多數航線上下跌。雖然船公司多次宣布漲價，但大多數未能實現。”他說。
　　在對海空運業務的展望中，DSV表示全球經濟形勢令2012年的前景存在很大的不確定性。
　　“運費的走勢，特別是海運費，很難預測，這很大程度上取決于運力的增長情況，”Moller稱：“對管理層來說，確保始終緊盯市場變化，并對運價波動做出及時響應是今年的重中之重�！�
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