3月初，上海浦東國際機場2天內增加了2條國際直航航線。北歐航空公司與阿聯酋國家航空公司阿提哈德航空公司分別開通哥本哈根-上海、阿布扎比-上海的直航服務。
    據北歐航空大中華區總經理兼首席代表歐樂森介紹，北歐航空預計這條航線的年均客運量將達到12萬人次，75%的旅客源自斯堪的納維亞和北歐地區，25%的旅客將來自于上海及中國東部地區。阿提哈德航空總裁兼首席執行官賀國健也表示，與海航共享代碼是阿提哈德航空在中國持續擴張的關鍵舉措。（《上海證券報》）點評：在歐美經濟反彈乏力的情況下，年初以來，外航動作頻頻，紛紛與中國國內航空公司合作，深入中國市場。不僅是上述兩家航空公司，不久前，馬來西亞亞洲航空公司也公布過美國交通部批準美國航空與中國海航達成互惠性代碼共享協議的消息；多家外航也公布了今年開設新的到中國的航線計劃。
    外資航空公司的這種做法是意料之中的事情。去年包括中國在內的亞太地區航空市場的高增長率，更加堅定了外資航空公司將深耕中國市場視為新的增長點。外航與本土航空合作，無疑有利于本土航空公司拓展國際市場。但是硬幣的另一面是，將加劇本土航空企業的競爭壓力。 （隋秀勇）