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中交博邁科以質量求生存

2012-3-7 14:19:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司成立于2007年9月,是由歷史淵源逾百年的中交天津航道局有限公司控股,并與天津渤油船舶工程有限公司共同出資建立的一家大型重工制造企業。坐落于發展前景廣闊的天津濱海新區,占地面積約十萬余平方米。公司涉及的設計生產建造領域包括:船舶的建造與維修,海洋工程及石油工程設施的施工建造,鋼結構的設計制造調試維修及相關技術開發技術服務等。自公司成立以來,通過全體員工努力,克服邊建設邊生產等困難,共建造國內外各類船舶21艘海工平臺20座。
        公司的海洋工程建造場地達幾萬平方米,廠區建有3000噸滑道兩組,能同時滿足四座大型模塊六座小型模塊的建造需求,同時具備各種海洋工程的生活模塊電氣模塊工藝模塊設備撬塊的設計建造調試能力,我們所配設備能完成模塊建造調試稱重及滑移裝船等工作。為尋求全方面的發展,新開發了非船項目,主要建造海洋疏浚工程用耙頭耙平器排泥管及瓦楞板壓制等產品。
        公司現有的造修船舶的主要設備有:200T龍門吊機一座,80T龍門吊機一座,50T以下的龍門吊機九座等。主要設施有:水平傾斜式船臺210M*45M一座,分段建造場地7000余平米,舾裝碼頭120M一座,設有噴砂廠房噴漆廠房加工廠房管系制作廠房機加工廠房等。公司年鋼材加工能力達25000噸,同時具備各種工程船舶所需配套設施設備的生產加工能力和承接各種修船業務。公司各種專業儀器一應俱全,配備有水平儀經緯儀垂準儀全站儀FIXTURLASER微準直望遠鏡等高精度測繪儀器。
        公司借鑒國內外船舶建造的先進技術和管理經驗,結合實際摸索出一套適應自身發展的管理體系。公司擁有具備高度責任感和高技術水平的精度質量管理隊伍,現有經驗豐富的項目管理人員技術專家質量檢驗專家各專業技術人員及持有各等級證書的不同工種技術工人共420余名,他們具有多年從事船舶修造管理經驗,均為船舶行業的精英人才。
        強大的技術和管理團隊先進的測繪儀器方便實用的工裝和先進的精度管理軟件等,為船舶建造精度質量提供了保障,能夠為業主提供精度質量信得過的產品。
        天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司強大的綜合實力保證了公司在短短幾年內即建造了諸多高附加值的船舶:
一20000噸自航半潛船。該船被選入國家重大技術裝備網,其具有潛浮性能超長推進軸系壓縮空氣排壓載水系統電力推進,變頻變壓系統液位遙測系統DP系統等技術特點,位于全國造船領先水平。
二11000方耙吸式挖泥船。本船為北方船廠建造的最大工程船舶,由中國船舶工業集團七零八所為中交天津航道局有限公司設計,特點為雙槳雙擊復合驅動雙耙單甲板艏樓鋼質焊接流線型帶球鼻首自航耙吸式挖泥船。本船主要用于沿海港口航道的疏浚吹填工程,并兼做海岸維護工程;并且其船體結構為全焊接鋼制結構,推進方式為柴油機電力全回轉推進。
三13000方甲板貨船。該船是新加坡客戶專門定制的大件甲板貨物及集裝箱運輸船無限航區作業的運輸船舶,并且配備一套動力定位系統。此系統要求與DGPS,電羅經,風速風向儀,VRU,不間斷電源和打印機等設備有接口。此系統安裝要求滿足船級社對DP-1規定的要求。
四 六條濱海3500m3/h4000m3/h絞吸式挖泥船,其具有單樁定位系統的特點和優點。并且在國內第一次采用“兩側反張力橫移施工工藝”,保持了絞吸船在橫移時的動態平衡,解決了正刀施工滾刀施工問題,有效地保護了絞刀齒和齒座;雙控挖泥時橫移由絞進和制動雙控;同時,在到邊線回擺時,可以克服橫移的慣性,減少絞刀回擺的時間;兩個三纜錨兼作了橫移錨,減少了移錨時間;一定程度上提高了時間利用率和生產率。
        借鑒國內外先進安全管理精華,結合長期實踐總結的安全管理經驗,公司已建立起一套完善的安全管理模式,認真貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以人為本,安全發展,不斷以建設和諧的企業為中心,注重加強對員工安全知識培訓教育工作,不斷提高員工的安全意識素質和安全技術水平。為員工提供安全的工作場所,可靠的設備設施,符合要求的勞動保護用品,構造一個健康安全環保的工作環境。
        公司本著以人本為基,以質量生存,以科技發展創企業輝煌的經營理念,充分利用現有的資源優勢與新注入的技術活力,愿以先進的技術和一流的產品向國內外客戶提供最佳的產品和服務。朝氣蓬勃的中交博邁科將不斷進步,不斷向中國北方最具實力的制造業基地邁進。
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