據中國海運網報道，亞洲區內討論協議組織（IADA）的30名成員，同意引入一種非強制性的、自愿的班輪運價調漲計劃，4月15日上調100美元/TEU后，到5月中旬再上調100美元/TEU。這是十多年來的首次集體提升運價�！斑^去亞洲區內航線曾出現很低運價的情況，有時甚至出現零運費”萬海班輪董事長特別助理，IADA副主席陳蘭迪表示�！八摹⑽逶路�200美元/TEU的提價也僅僅是恢復以往的運價水平并使船公司有盈利的機會”IADA秘書長Roberto Giannetta表示，隨著主要遠洋班輪公司3月份運價調漲計劃的成功實施和區內出口貨量的持續增長，該組織對本次運價提升表示樂觀。 
　　同時，該組織也號召跨區貿易班輪航線提升運價，包括從印度洋到日本航線及支線。該組織成員包括像APL這樣的大公司，也包括像薩姆達拉這樣的小公司及海豐國際（SITC）這樣的區域性公司。