本報北京4月30日電 （特約記者馬躍 通訊員桂仁文） “2012年年底配送城市達2000個，2013年年底達2500個，2014年年底實現(xiàn)全覆蓋�！苯�期，中鐵快運股份有限公司對今后3年配送網(wǎng)絡建設(shè)進行了規(guī)劃和部署。這是該公司加快現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)的一項重要舉措。 
近年來，該公司始終注重加強配送網(wǎng)絡建設(shè)。截至今年3月底，中鐵快運配送網(wǎng)絡已覆蓋全國所有地市級行政區(qū)域，縣級行政區(qū)域已覆蓋55%。為進一步適應發(fā)展需要和滿足客戶需求，中鐵快運專門制訂下發(fā)配送網(wǎng)絡建設(shè)規(guī)劃方案，要求各單位深入調(diào)研分析區(qū)域行政設(shè)置、經(jīng)濟發(fā)展和市場需求情況，通過整合社會分包資源，開展區(qū)域配送物流項目，不斷擴大、完善公司配送網(wǎng)絡。 
與網(wǎng)絡規(guī)模擴大相適應，該公司同步推出了一系列配套工程：通過GPS定位系統(tǒng)對公路、配送車輛進行自動跟蹤監(jiān)控，并研究開發(fā)配送終端手機，實現(xiàn)交付信息自動化；完善各項規(guī)章制度和管理機制，建立全成本單獨核算體系和計件分配激勵機制；在汽車配送的基礎(chǔ)上積極推廣電動車、自行車 “小車隊”配送方式，在專業(yè)分工的基礎(chǔ)上試點實施 “全員配送”模式，在到達貨物配送的基礎(chǔ)上探索開展同城快運配送業(yè)務。 
該公司將在2014年建成覆蓋全國縣級行政區(qū)域的配送網(wǎng)絡，為客戶提供配送、倉儲、包裝、信息跟蹤等一體化的綜合物流服務。