電商企業(yè)涉足快遞領(lǐng)域，快遞企業(yè)又反過(guò)來(lái)做電商，這兩大行業(yè)的“不務(wù)正業(yè)”早已不是秘密，而近期則更是愈演愈烈。昨日記者獲悉，電商行業(yè)兩大巨頭京東商城和凡客證實(shí)已經(jīng)遞交“快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證”申請(qǐng)，引發(fā)了快遞企業(yè)的關(guān)注。而就在不久前，順豐、圓通等大型快遞企業(yè)，也已經(jīng)傳出將涉足電商行業(yè)的消息。 
　　電商“兼職”
　　申請(qǐng)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可
　　昨日記者獲悉，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)達(dá)瓦日前透露，京東、凡客已遞交“快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證”申請(qǐng)，一旦獲得批準(zhǔn)，則意味著這兩家電商企業(yè)將獲得開(kāi)展快遞業(yè)務(wù)的資質(zhì)。對(duì)此，昨日記者分別從京東商城和凡客獲得證實(shí)，雙方均表示目前確實(shí)正在申請(qǐng)?jiān)撡Y格證。事實(shí)上，除了京東和凡客外，包括一號(hào)店、亞馬遜中國(guó)、好樂(lè)買等在內(nèi)的網(wǎng)站也都已建起了自己的物流體系。對(duì)于電商企業(yè)涉足快遞行業(yè)的原因，一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前快遞公司提供的服務(wù)參差不齊，對(duì)于電商網(wǎng)站而言，單純靠與快遞企業(yè)的合作，難以保證快遞的速度和質(zhì)量，影響消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)；另一方面，電商企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從過(guò)去單純的“價(jià)格戰(zhàn)”升級(jí)到“服務(wù)戰(zhàn)”，而貨物配送正是其中的重要方面，電商企業(yè)也有意增強(qiáng)自身在快遞、物流等方面的實(shí)力，從而提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　快遞不滿
　　將對(duì)其造成不小沖擊
　　不過(guò)，這樣的情況也已經(jīng)引起了快遞企業(yè)的不滿。對(duì)于京東和凡客申請(qǐng)“快遞業(yè)務(wù)許可證”的消息，昨日多家快遞企業(yè)均表示，這將對(duì)現(xiàn)有的快遞企業(yè)帶來(lái)不小的沖擊。但記者了解到，隨著電商企業(yè)大舉向快遞行業(yè)的進(jìn)軍，快遞企業(yè)也已經(jīng)發(fā)起了反擊。近日，順豐宣布進(jìn)軍電商行業(yè)的消息引發(fā)了業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注，而申通也表示，將在近期上線電商平臺(tái)。事實(shí)上，此前已經(jīng)有中國(guó)郵政、圓通快遞、宅急送等大型快遞企業(yè)進(jìn)行過(guò)電子商務(wù)行業(yè)的嘗試，而韻達(dá)、中通等企業(yè)也曾公開(kāi)表示，將開(kāi)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)。
　　“這樣的格局并不利于兩個(gè)行業(yè)的發(fā)展，雙方都在做自己不擅長(zhǎng)的事情。”業(yè)內(nèi)人士表示，從目前來(lái)看，快遞企業(yè)進(jìn)入電商行業(yè)鮮有成功案例，而電商企業(yè)投入巨資進(jìn)入快遞行業(yè)，目前也還沒(méi)有看到有很好的效果，相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，避免兩大行業(yè)之間的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。