□ 本報記者 楊紫
    在上周舉行的北京國際車展上，一汽通用輕型商用汽車有限公司（以下簡稱“一汽通用汽車”）向業界展示了其最新研發的解放L330輕卡，以及頗具硬派感的坤程皮卡。這兩款產品均采用通用汽車GMS全球制造體系，其動力強勁、高舒適性、高經濟性，非常符合我國城市物流發展趨勢。“隨著我國對甩掛運輸方式的大力推進，城市之間的大型物流運輸可以用重型車解決掉，但在城際短途和城市物流方面，就要更多地倚重輕型物流車了，而我們在這方面是有優勢的。事實上，我們在研發包括解放L330在內的高端輕型物流用車之前，就已經考慮到這種物流運輸方式的變化對于物流用車的影響。因此在車輛的可靠性、經濟性、出勤率等方面做了很大的改善，以幫助車輛能夠有效運行，降低用戶的運營成本�！痹谝黄�通用汽車的北京車展媒體見面會上，其執行副總裁劉立巖這樣告訴記者。
    而此次，也是自2009年一汽通用汽車成立起來，其高層第一次與媒體面對面。坐在記者面前的劉立巖，顯得謙遜而自信。
    有人說，成立一家合資公司，其實就像一樁婚姻：不管雙方家庭背景多么深厚，也不管婚禮多么隆重，具體到婚后日子過得怎么樣，還要看雙方的“磨合”。而這個磨合，最重要的就是雙方文化的融合。而對于“成親”已近3年的一汽通用，在兩家不同的母公司文化中，到底磨合得怎么樣呢？
    對此，劉立巖坦言，在這方面，一汽通用汽車確實遇到了不小的挑戰。初期給他們帶來了很多管理、認識、對市場把握等各方面不同的地方，也給他們經營帶來一定的難度。比如在管理方面，中國一汽和美國通用都有各自的文化，在思維模式、管理、過去的經驗和平臺都不一樣，包括管理的業務流程也不一樣，這就給合資企業的整個管理帶來很多挑戰。“舉個具體的例子：同樣一件事——新車準備的時候，一汽叫‘生產準備’，但在通用的流程沒有這個，他們叫‘斷點管理’。所以，即便是一件事，雙方也溝通不明白，產生了很多情緒。像這樣的事，我們還遇到不少。”
    這既是文化背景也是管理思路和程序的問題。劉立巖說，他們首先按照中國市場的需求，把中國市場需求統一起來，統一雙方的認識。梳理完這個以后，再根據中國的市場需求，再把組織機構調整好，以適應中國的市場需求。第三步，就是最重要的那些業務流程，不管是以通用的流程做平臺，還是以一汽的流程做平臺，他們根據企業的現實狀況，包括市場競爭情況，整理出一個比較適應市場的業務流程，叫中外雙方的人員都遵守這個流程。“這樣的話我們在每一個領域，無論是產品開發流程，質量管控流程，訂貨流程，包括營銷、采購、人力資源，方方面面，企業內部最重要的這些流程全部梳理出來�，F在我們把企業最核心的36個方面的流程已經全部梳理完成。這樣大家有個很好的認識，文化沖突也就少了�！眲⒘�巖把這個流程叫做“一汽通用流程”。
    劉立巖告訴記者，從整體上說，自2009年8月30日合資至今，在將近三年的時間里，一汽通用在整合，也就是內部管理，包括通用汽車的文化和中國一汽的文化，做了很多改善和適應市場的工作。另外，就是產品線的完善，目前在輕型商用車領域的產品線已基本調整到位。第三，在質量管理方面，一汽通用汽車已經全面推行通用的GMS全球制造管理體系，包括在目前已有的3個工廠——哈爾濱、曲靖、長春的3個工廠，已全面推行GMS質量管理體系�！霸诋a品質量方面，應該說也有一個長足的進展，在我們自己的評審中，有很多方面超過了競爭對手。當然，這個最后要得到用戶的檢驗和認可，才能算最終的評價。另外，我們也在營銷和服務網絡方面，進行了梳理和改善。可以說，現在一汽通用汽車已經做好了迎接市場更加激烈競爭的準備�！�
    事實也的確如此。經過一系列的改造、融合，一汽通用汽車如今已經迸發出了強勁的競爭力。從此次北京車展帶來的兩款新車即可窺見一斑。據悉，將于今年第三季度投放市場的解放L330定位于高端輕卡，該產品在GMS全球制造系統的指導下，經過累計150萬公里的路試驗證，通過應用國際先進的發動機和底盤技術，具有高可靠性、經濟性、安全性，加上國際前沿的車身造型設計，將成為高端輕卡市場的明星產品。
    而據劉立巖介紹，一汽通用汽車目前已經完成了從經濟型輕卡、中端輕卡到高端輕卡，以及全系列輕型工程車的產品升級和研發。他透露說，云南紅塔工廠生產的輕型工程車將于明年9月份投入市場。此外，一汽通用汽車還進入皮卡細分市場，引進了歐洲輕客產品開始認證，其SUV項目已進入可行性研究階段。
    隨著產品線的不斷豐富，一汽通用汽車的產能也不斷得到擴張。繼2010年3月，一汽通用汽車長春工廠投產后，去年5月17日，其在哈爾濱的新工廠也正式啟用，3個工廠產能達到28萬輛。今年，又在長春成立了一汽通用汽車工程及研發中心，該研發中心主要進行輕型載貨類和客車類產品的研發工作。
    成立不到三年，就有如此“大氣勢”。難怪劉立巖面對媒體有“面對未來，我們充滿信心，要做到生產世界上最有價值、用戶最信賴的產品，成為世界第一的輕型商用車制造商”的豪言。
    我們也有理由相信，隨著我國物流產業的大發展，以及道路運輸環境的不斷改善，一汽通用汽車和他的輕型商用車一定能在更廣闊的天地里大展風采。