據(jù)多家媒體報(bào)道，從7月1日起，鐵道部將對(duì)全國(guó)鐵路運(yùn)行圖作部分調(diào)整。滬漢蓉通道漢宜鐵路7月1日有望通車運(yùn)營(yíng)。由上海鐵路局、南昌鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)亩鄺l線路將在荊州停靠。
漢宜鐵路線路走向基本與漢宜高速公路平行，經(jīng)漢川市、天門市、仙桃市、潛江市、荊州市、枝江市，在宜昌東站接宜萬(wàn)鐵路，在武漢接合肥至武漢鐵路，全長(zhǎng)291.83公里，設(shè)計(jì)為國(guó)家I級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。通車之后，荊州市民可以乘坐漢宜高鐵東到上海南京，西至重慶成都等大城市。
據(jù)了解，漢宜鐵路開通初始階段，實(shí)行小編組、高密度運(yùn)行，每天從武漢到宜昌對(duì)開31對(duì)列車，其中動(dòng)車組26對(duì)，普通組5對(duì)。每天運(yùn)行時(shí)間初步定為早上7時(shí)至晚上8時(shí)，發(fā)車密度約每1小時(shí)左右一趟。開行一段時(shí)間后，會(huì)隨著客流情況調(diào)整運(yùn)行班次和密度。屆時(shí)，宜昌至武漢基本上實(shí)現(xiàn)鐵路短途“公交化”運(yùn)營(yíng)。漢宜高鐵具體的票價(jià)和時(shí)刻表也將于近期對(duì)外公布。據(jù)其它媒體報(bào)道，荊州至漢口，票價(jià)約55元左右。運(yùn)行時(shí)間約為一小時(shí)。荊州至宜昌，運(yùn)行時(shí)間約為半小時(shí)。
為了對(duì)開通時(shí)間進(jìn)行求證，記者先后聯(lián)系了省鐵道辦和荊州市鐵道辦負(fù)責(zé)人，他們均表示未接到這方面的通知。