日本三井造船和川崎重工等造船巨頭將削減建造產能，4家大型造船企業削減造船產能的規模約為120萬噸，約占去年日本國內新船建造量的7%。這也是 10年來日本造船界首次削減產能。 
　　分析人士指出，全球經濟不景氣使航船生產過剩，再加上日元升值，日本造船企業獲得訂單的難度不斷加大。為了應對這一不利局面，日本造船企業紛紛改變經營策略，加大了日本國內需要的附加值高的船的生產，與新興國家的企業合作構筑全球生產體制。