1月14日，舟山甬舟集裝箱碼頭受理了卡口正式啟用以來的第一單外來集卡路陸進箱作業業務，標志著公司陸路進箱模式啟用。 
　　陸路進箱模式啟用實現了大浦口集裝箱碼頭由單一的水水中轉作業模式調整為水水中轉、陸路疏運同時進行的混合作業模式。為客戶提供了更多進箱模式的選擇，對實現港區貨物快速疏運具有重要意義。貨主在陸路進箱后可根據實際情況選擇出口分撥模式、“屬地申報、口岸驗放”模式及本地報送模式，為貨主報送模式的選擇提供了更大的便利。據預測，今年該碼頭計劃吞吐量將達60萬TEU，其中5-10萬TEU將通過陸路進行疏運。