一邊是股票仍因業績虧損“披星戴帽”，另一邊，中國遠洋控股股份有限公司（*ST遠洋）已在計劃大手筆新購貨船。 
　　中國遠洋昨晚發布公告稱，為改善集裝箱和干散貨船隊的運力結構，提升船隊核心競爭力，該公司董事會審議批準全資子公司訂造4艘6.4萬噸靈便型船和5艘9400TEU船之議案。詳細情況待船舶購建合同簽署后另行公告。 
　　而據有關媒體報道，這可能也是*ST遠洋近五年來首次大規模購入貨船。 
　　對于*ST遠洋的購船舉動，不少業內人士認為，這可能得益于此前有關部門剛剛出爐的舊船報廢補貼方案。此前有關媒體亦援引知情人士的話說，中國政府為運載大宗商品的老舊運輸船舶報廢提供新的現金補貼，中遠想借此機會來購入更為省油、環保的新干散貨船，“中遠希望通過訂購新船來減少燃料和其他運營成本�！� 
　　但綜合各方看法，不少業內人士也認為，除了利用補貼政策，這多少可能也說明*ST遠洋開始看好航運業后市。顯見的是，此前該公司董秘郭華偉在接受媒體采訪時也明確提及“現在的航運市場已經處于相對底部了，這在行業內應該也算共識�！� 
　　*ST遠洋昨日下跌1.23%，收報3.20元/股。