記者從深圳機場獲悉，進入春運以來，深圳機場貨物運輸量呈現逐步增長勢頭。春運第一周，深圳機場國內進出港空運貨物總量，預計就將超過1.6萬噸，環比增長2成，同比增幅近10%，節前空運貨物高峰提前到來。
　　據了解，自元旦假期以來，深圳機場國內航空貨物周運輸量即持續走高，尤其隨著春節臨近，快件貨量和各類節日貨品運輸量增加，近幾日深圳機場國內空運貨物日均貨量，比上月同期增長近20%，最高單日貨量突破2500噸，其中昨日南航貨量出港突破300噸，創該公司歷史新高。
　　隨著春節日益臨近，全國網購市場的火爆是近日航空貨運量增長的主要原因。據了解，近期，僅順豐快遞在深圳機場的日均出港貨物量就接近500噸，快件貨物的增量直接拉動節前航空貨物市場的迅猛增長。深圳機場貨站相關負責人介紹，快件的增長貢獻了總增長量的3成以上，其中順豐快遞同比增長超過30%。
　　除了快件物品之外，節前空運貨物種類也是年味十足。作為深圳發往內地的主要應節產品，各類鮮活海鮮及干貨節前的發貨量，相比平日增長超過10%，而由內地空運來深圳的鮮花、名酒、凍肉、海鮮、貢棗、果蔬等應節食品，也成為深圳市場的“搶手”貨，如宜賓的五糧液、貴州茅臺、東北的紅腸，成都的臘腸，大連的扇貝等，每天都達上百噸，大大豐富了深圳的年貨市場。
　　不過，上述負責人也介紹說，青睞于航空運輸的大多是深圳的電子產品，以及利潤較高的快件�！翱旒�收件時是以件數計費，而運至貨站時以重量收費，一包快件中可能含了幾十家收件，分給貨站及艙位的運輸費用所占比例較低，再加上快件對時效性要求高，所以航空運輸仍是遠距離快件的優先選擇�！�