□本報記者張艷
    近年來，物流業(yè)的快速發(fā)展，使得物流人才需求出現(xiàn)井噴。有統(tǒng)計顯示，去年，交通運(yùn)輸及倉儲物流和郵政業(yè)的總聘用量連續(xù)9個月出現(xiàn)增長。與此同時，我國物流教育滯后又進(jìn)一步加劇了物流“人才荒”。
    而隨著教育部大力促進(jìn)物流教育教學(xué)改革的逐步深入，院校更加注重深化校企合作、創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式，為社會輸送了大批優(yōu)秀人才，特別是應(yīng)用型、實用型人才，在一定程度上緩解了物流人才缺口。其中，兩年一屆的全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽，就是物流教育教學(xué)改革創(chuàng)新成果的一次集中展示。正如中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥所說，全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽已經(jīng)成為企業(yè)智庫，不僅為企業(yè)儲備優(yōu)秀物流人才，更為企業(yè)提供一流的管理思想，推動物流企業(yè)國際化發(fā)展。企業(yè)戰(zhàn)略離不開人才支撐
    全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽是由教育部批準(zhǔn)，教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會和中國物流與采購聯(lián)合會主辦，全國各高校物流類專業(yè)本科在校學(xué)生和老師共同參與的一項大型專業(yè)競賽活動，得到教育部高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的資助。在之前舉辦的三屆大賽中，參與院校眾多，社會反響強(qiáng)烈，是高校物流專業(yè)中聲勢最為浩大的一項。
    今年即將舉辦的第四屆大賽，以安吉汽車物流有限公司（以下簡稱“安吉物流”）的企業(yè)真實經(jīng)營狀況和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)作為案例進(jìn)行方案設(shè)計。對此，安吉物流的母公司——上汽集團(tuán)副總裁陳德美就表示，物流是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，對專業(yè)人才的需求非常迫切；但目前我國物流效率比較低，物流成本高，迫切需要優(yōu)秀的專業(yè)人才來提高物流水平。
    安吉物流總經(jīng)理余德告訴記者，安吉物流目前在全國擁有船務(wù)、鐵路、公路等10家專業(yè)化的轎車運(yùn)輸公司以及50家倉庫配送中心，自有倉儲面積500多萬平方米，年運(yùn)輸和吞吐量超過570萬輛商品車且全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營�！笆�二五”期間，安吉物流提出三大戰(zhàn)略目標(biāo)：一是在汽車物流領(lǐng)域保持國內(nèi)領(lǐng)先地位；二是國際化發(fā)展戰(zhàn)略；三是發(fā)揮資源優(yōu)勢，從汽車物流延伸至其他物流領(lǐng)域，如工業(yè)品物流等�！叭绱舜蟮馁Y源，怎樣為社會服務(wù)，怎樣為社會所用，是我們一直思考的問題。我們認(rèn)為，最關(guān)鍵的就是需要相應(yīng)的物流人才，為這三大戰(zhàn)略提供支撐。”余德表示，安吉物流未來發(fā)展前景廣闊，希望借此次大賽之際，網(wǎng)羅優(yōu)秀物流人才，共同為物流業(yè)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    物流設(shè)計大賽成企業(yè)智庫
    全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽將企業(yè)的實際
    運(yùn)營狀況引入競賽當(dāng)中，將理論與實踐完美結(jié)
    合，有助于學(xué)校培養(yǎng)出更加符合企業(yè)需求的物
    流人才，大賽也因此成為發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)優(yōu)秀人才的平臺，甚至是物流企業(yè)的智庫。大賽能夠?qū)�學(xué)校的專家和優(yōu)秀學(xué)生聚集起來，運(yùn)用他們的智慧和才能，為物流企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展和管理水平提升提供優(yōu)化方案。
    任豪祥告訴記者，全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽，將企業(yè)真實經(jīng)營狀況和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)作為案例進(jìn)行方案設(shè)計，不但豐富了學(xué)校教學(xué)案例庫，而且通過大賽也對企業(yè)發(fā)展起到了很好的推動作用。
    “大賽集中了全國所有物流和相關(guān)院校的優(yōu)質(zhì)資源，為一個企業(yè)做案例，相當(dāng)于是企業(yè)的智庫。雖然是大學(xué)生物流設(shè)計大賽，實際上反映的是全國物流案例設(shè)計的最高水平。為了設(shè)計出更好的方案，學(xué)生們多次到企業(yè)進(jìn)行實地調(diào)研，很多院校還把包括碩士生、博士生在內(nèi)的優(yōu)秀學(xué)生集中在一起，對企業(yè)進(jìn)行論證分析。經(jīng)過反復(fù)修改，才最終形成了案例�！比魏老檎f，通過前幾屆比賽，可以看到企業(yè)對已經(jīng)形成的案例，包括信息系統(tǒng)、企業(yè)人事組織管理、業(yè)務(wù)拓展、網(wǎng)點(diǎn)布局等方方面面，可以應(yīng)用到企業(yè)實際運(yùn)營中去，這對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和戰(zhàn)略發(fā)展起到了很大的推動作用。
    上海海事大學(xué)校長、教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主任委員黃有方告訴記者，為了參加比賽，上海海事大學(xué)物流研究中心派出了強(qiáng)大的教師團(tuán)隊，集中精力幫助學(xué)生做好方案分析。“這是很好的產(chǎn)學(xué)研互動的過程。對教師來講，增加了對企業(yè)的了解；對企業(yè)來講，通過教師歸納總結(jié)，對自身存在的問題有了更清晰的認(rèn)識�！彼�說，“學(xué)生的創(chuàng)造性出乎意料，全國460多所院校經(jīng)過激烈比賽選出60個參賽隊參加決賽，比賽的激烈程度可想而知。而學(xué)生也非常重視比賽，拼命鉆研，形成了很多創(chuàng)新的方案，值得企業(yè)借鑒�！�
    企業(yè)通過大賽還能夠發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀人才，為企業(yè)的基業(yè)長青儲備人才�！捌�車物流未來的重要發(fā)展方向就是國際化，而中國企業(yè)走向國際最重要的瓶頸是國際化人才的匱乏問題。所以我希望，通過大學(xué)生物流設(shè)計大賽，能夠進(jìn)一步為物流可持續(xù)、尤其是國際化發(fā)展，真正儲備一支高水平的人才隊伍，支撐物流企業(yè)的國際化戰(zhàn)略�！秉S有方說。